BMW F10 M Sport Tył Lewy Prawy Zawieszenie Sprężyna Amortyzator

BMW F10 M Sport Tył Lewy Prawy Zawieszenie Sprężyna Amortyzator to kompletne, oryginalne rozwiązanie z grupy Amortyzatory i golenie, przeznaczone do tylnej osi pojazdu. Zestaw obejmuje elementy dla strony lewej i prawej, co pozwala na spójną, technicznie poprawną wymianę całego tylnego zawieszenia sprężynowo‑amortyzatorowego w wersji M Sport. To praktyczny wybór dla użytkowników oczekujących fabrycznej charakterystyki pracy i przewidywalnego zachowania samochodu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6789381-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6789381
• Numery zastępowalne: 6789381, 33526789381
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył, Prawa, Lewa
• Kategoria: Amortyzatory i golenie

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany zestaw zawieszenia jest przeznaczony na tylną oś samochodu i obejmuje zarówno stronę lewą, jak i prawą. Takie rozwiązanie pozwala na równomierne odświeżenie pracy zawieszenia po obu stronach pojazdu, co ma znaczenie dla stabilności, trakcji i przewidywalnego prowadzenia. Zastosowanie dedykowanego kompletu do wersji M Sport pomaga zachować właściwą geometrię oraz charakterystykę tłumienia, zgodną z założeniami producenta.

Charakterystyka techniczna zestawu

Komplet zawiera elementy odpowiedzialne za tłumienie drgań oraz podparcie tylnej części nadwozia, czyli amortyzator i sprężynę śrubową dla każdej strony. Taka konfiguracja zapewnia:

• spójne działanie układu zawieszenia po lewej i prawej stronie,
• odpowiednie podparcie nadwozia przy obciążeniu,
• kontrolę nad ugięciem i odbiciem zawieszenia podczas jazdy.

Dzięki zachowaniu fabrycznej konstrukcji układ współpracuje poprawnie z seryjnymi elementami prowadzącymi i stabilizującymi, co ogranicza ryzyko niepożądanych zmian w zachowaniu pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zawieszenia BMW

Zastosowanie oryginalnych komponentów BMW w tylnej części zawieszenia przekłada się na szereg praktycznych korzyści użytkowych:

• Fabryczne dopasowanie – elementy są projektowane pod konkretną platformę, co ułatwia montaż i zapewnia właściwe spasowanie z pozostałymi podzespołami.
• Przewidywalna charakterystyka pracy – zachowanie samochodu pozostaje zbliżone do ustawień fabrycznych, bez niepożądanych zmian w komforcie czy sztywności.
• Spójność osiowa – wymiana obu stron jednocześnie pomaga utrzymać równomierne zużycie opon i stabilność podczas hamowania oraz pokonywania zakrętów.

To rozwiązanie szczególnie polecane przy naprawach po uszkodzeniach mechanicznych, wymianie zużytych elementów lub przywracaniu seryjnej charakterystyki po wcześniejszych modyfikacjach.

Stan elementów i zastosowanie w praktyce

Komplet zawieszenia pochodzi z oferty BMW i jest przeznaczony do ponownego montażu w pojeździe, w którym wymagane jest odświeżenie pracy tylnej osi. Wybór takiego zestawu pozwala ograniczyć koszty w stosunku do zakupu nowych komponentów, przy zachowaniu konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami producenta. To rozsądna opcja dla użytkowników, którzy oczekują solidnej, sprawdzonej bazy do dalszej eksploatacji lub przygotowania auta do przeglądu technicznego.

Rozszerzenie modernizacji zawieszenia i materiały edukacyjne

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe amortyzatory, golenie czy powiązane komponenty montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Amortyzatory i golenie BMW.

Dla lepszego zrozumienia pracy układu zawieszenia oraz zasad doboru i eksploatacji elementów takich jak amortyzatory, wahacze czy stabilizatory, warto zapoznać się z poradnikiem „Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach”, który omawia praktyczne aspekty diagnostyki i konserwacji tych podzespołów.