BMW E91 M Sport Amortyzator Lewy Przód Przedni 6772919

BMW E91 M Sport Amortyzator Lewy Przód Przedni to oryginalny element z grupy Amortyzatory i golenie, przeznaczony do osi przedniej po stronie kierowcy. Używany komponent zapewnia fabryczne dopasowanie do zawieszenia BMW serii 3 E91 w wersji M Sport, co ułatwia precyzyjną i bezproblemową wymianę.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6786011
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6786011
• Numery zastępowalne: 31316786011, 6786011, 31316772919, 6772919
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Amortyzatory i golenie

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany amortyzator pracuje w strefie przedniego zawieszenia, po stronie lewej. Umiejscowienie na pojeździe Front, Left oznacza montaż w przednim zawieszeniu po stronie kierowcy, co ma kluczowe znaczenie dla stabilności prowadzenia, skutecznego tłumienia nierówności oraz zachowania właściwej geometrii układu jezdnego.

Element został zaprojektowany specjalnie dla konfiguracji M Sport, dzięki czemu współpracuje z charakterystyką sprężyn i pozostałych komponentów zawieszenia w tym pakiecie. Pozwala to zachować przewidzianą przez producenta sztywność, reakcję na skręt i przewidywalne zachowanie auta w zakrętach.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Amortyzator należy do grupy Amortyzatory i golenie, czyli elementów odpowiedzialnych za kontrolę ruchu koła względem nadwozia. Odpowiada za:

• tłumienie drgań powstających podczas jazdy po nierównościach,
• utrzymanie stałego kontaktu opony z nawierzchnią,
• stabilizację nadwozia przy hamowaniu i przyspieszaniu,
• ograniczenie przechyłów bocznych w zakrętach.

Dzięki fabrycznej konstrukcji amortyzator współpracuje z seryjnymi mocowaniami, zwrotnicą oraz pozostałymi elementami zawieszenia, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko problemów z kompatybilnością.

Stan, pochodzenie i korzyści z zastosowania

Oferowany element jest używany, co pozwala na ekonomiczną naprawę zawieszenia przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. W porównaniu z zamiennikami niskiej jakości, oryginalny amortyzator zapewnia przewidywalną charakterystykę pracy, lepsze dopasowanie do reszty układu oraz spójność z fabrycznym zestrojeniem wersji M Sport.

Zastosowanie tego komponentu jest szczególnie korzystne, gdy:

• pojazd wykazuje objawy zużycia zawieszenia po stronie lewej (stuki, kołysanie, wydłużona droga hamowania),
• konieczna jest wymiana po kolizji lub uszkodzeniu mechanicznym,
• chcesz zachować sportowy charakter prowadzenia typowy dla pakietu M Sport.

Dobór, kompatybilność i wsparcie techniczne

Aby prawidłowo dobrać amortyzator do konkretnej wersji BMW E91, warto zwrócić uwagę na oznaczenia OEM oraz numery zastępowalne widoczne w sekcji specyfikacji technicznej. Pozwala to zweryfikować zgodność części z konkretną konfiguracją silnikową, rocznikiem oraz wersją wyposażenia.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć rolę amortyzatorów w układzie jezdnym, wpływ ich zużycia na bezpieczeństwo oraz różnice między poszczególnymi rozwiązaniami konstrukcyjnymi, skorzystaj z porad zawartych w artykule: Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach.

W przypadku zakupu używanego elementu zawieszenia pomocne mogą być również praktyczne wskazówki dotyczące weryfikacji kompatybilności i oznaczeń OEM – znajdziesz je w materiale: jak profesjonalnie dobrać używane części samochodowe, oszczędzając czas i nerwy.

Rozbudowa i modernizacja przedniego zawieszenia BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia przedniego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe amortyzatory, kompletne golenie czy wsporniki mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Amortyzatory i golenie BMW.

Podsumowanie

BMW E91 M Sport Amortyzator Lewy Przód Przedni to oryginalny, używany element przeznaczony do przedniego zawieszenia po stronie kierowcy. Zapewnia zachowanie fabrycznej charakterystyki prowadzenia, właściwe tłumienie drgań oraz kompatybilność z pozostałymi komponentami układu jezdnego BMW E91 w wersji M Sport, stanowiąc rozsądne i technicznie bezpieczne rozwiązanie przy naprawie lub odtworzeniu fabrycznego zestrojenia zawieszenia.