BMW Z4 E85 Amortyzator Tylny Lewy Prawy Tył 6770347

BMW Z4 E85 Amortyzator Tylny Lewy Prawy Tył to oryginalny element z grupy Amortyzatory i golenie, przeznaczony do pracy na tylnej osi po stronie lewej lub prawej. Używany komponent zapewnia fabryczne dopasowanie do zawieszenia BMW Z4 E85, co ułatwia serwis i pozwala zachować przewidywalne, bezpieczne prowadzenie pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6785997
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6785997
• Numery zastępowalne: 6770347, 33526770347, 6785997, 33526785997, KD
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył, Prawa, Lewa
• Profil opony: 65535
• Kategoria: Amortyzatory i golenie

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany amortyzator jest zaprojektowany do montażu na tylnej osi BMW Z4 E85 i może pracować zarówno po stronie lewej, jak i prawej. Takie rozwiązanie upraszcza dobór części przy serwisie zawieszenia, pozwalając zastosować ten sam typ elementu po obu stronach pojazdu. Komponent współpracuje z ogumieniem o zdefiniowanym profilu, co umożliwia zachowanie właściwej charakterystyki pracy zawieszenia w typowych konfiguracjach koła–opona przewidzianych dla tego modelu.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Amortyzator należy do grupy Amortyzatory i golenie, odpowiadającej za tłumienie drgań oraz stabilizację nadwozia podczas jazdy. Konstrukcja OEM zapewnia zgodność z fabrycznymi punktami mocowania, geometrią zawieszenia oraz zakresem pracy, co przekłada się na przewidywalne zachowanie auta przy hamowaniu, przyspieszaniu i pokonywaniu nierówności.

Element został opracowany specjalnie dla marki BMW, dzięki czemu zachowana jest właściwa współpraca z pozostałymi komponentami tylnego zawieszenia, takimi jak sprężyny, wahacze czy mocowania nadwozia. Używany charakter części pozwala na ekonomiczną naprawę przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej.

Korzyści z zastosowania oryginalnego amortyzatora

Zastosowanie oryginalnego amortyzatora tylnego w BMW Z4 E85 przynosi szereg praktycznych korzyści:

• fabryczne dopasowanie do tylnej osi pojazdu (lewa/prawa strona),
• zachowanie przewidzianej przez producenta charakterystyki tłumienia,
• kompatybilność z istniejącymi mocowaniami i geometrią zawieszenia,
• spójność pracy z pozostałymi elementami układu jezdnego.

Dzięki temu serwis zawieszenia może zostać przeprowadzony w sposób uporządkowany, bez konieczności modyfikacji konstrukcji, co jest szczególnie istotne w samochodach o precyzyjnie zestrojonym układzie jezdnym, takich jak BMW Z4 E85.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Amortyzator jest używany, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem przy naprawach budżetowych, wymianach jednostronnych lub przywracaniu auta do sprawności po uszkodzeniach mechanicznych. Tego typu komponent sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie zużytego elementu, jak i przy etapowej regeneracji tylnego zawieszenia, gdy priorytetem jest zachowanie oryginalnej konstrukcji pojazdu.

Wsparcie techniczne i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak amortyzatory przednie, kolumny zawieszenia czy kompletne golenie, sprawdź dostępne części w kategorii Amortyzatory i golenie BMW.

Aby lepiej zrozumieć rolę amortyzatorów w układzie jezdnym oraz zależności między nimi a wahaczami i stabilizatorami, warto sięgnąć po poradnik techniczny: Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach. Dzięki temu łatwiej zaplanujesz zakres prac serwisowych i dobierzesz odpowiednie komponenty do swojego samochodu.