BMW E91 E93 LCI M Sport Amortyzator Tylny Lewy Prawy 6772925

BMW E91 E93 LCI M Sport Amortyzator Tylny Lewy Prawy to oryginalny element układu zawieszenia z grupy Amortyzatory i golenie, przeznaczony do montażu na tylnej osi w wersjach M Sport. Zapewnia stabilne prowadzenie, przewidywalne zachowanie nadwozia oraz odpowiednią współpracę z fabryczną charakterystyką zawieszenia BMW, co przekłada się na bezpieczną i komfortową jazdę.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6772925
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6772925
• Numery zastępowalne: 6772925, 33526772925
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył, Prawa, Lewa
• Kategoria: Amortyzatory i golenie

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany amortyzator jest zaprojektowany do pracy na tylnej osi pojazdu i może być montowany zarówno po stronie lewej, jak i prawej. Takie rozwiązanie ułatwia dobór części przy serwisie zawieszenia – jeden typ elementu obsługuje obie strony, co upraszcza logistykę i przyspiesza naprawę. Element należy do fabrycznej linii M Sport, dzięki czemu jego charakterystyka tłumienia jest dostosowana do bardziej dynamicznego stylu jazdy, typowego dla sportowo zestrojonych wersji BMW. Odpowiednio dobrana siła tłumienia ogranicza nadmierne przechyły nadwozia i poprawia kontakt kół z nawierzchnią.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Amortyzator pracuje w układzie zawieszenia jako kluczowy element odpowiedzialny za kontrolę ruchu sprężyny oraz tłumienie drgań przenoszonych z nawierzchni. W praktyce oznacza to:

• lepszą stabilność toru jazdy podczas przyspieszania, hamowania i pokonywania zakrętów,
• bardziej przewidywalne zachowanie tylnej osi na nierównościach,
• ograniczenie dobijania zawieszenia przy większych obciążeniach,
• zmniejszenie wibracji przenoszonych na nadwozie i wnętrze pojazdu. Oryginalne pochodzenie z marki BMW oznacza zachowanie fabrycznych parametrów pracy, właściwe dopasowanie do mocowań oraz kompatybilność z seryjnymi elementami zawieszenia i nadwozia.

Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru części używanej

Oferowany amortyzator pochodzi z segmentu części używanych, co pozwala znacząco obniżyć koszt serwisu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Dla wielu użytkowników BMW jest to rozsądny kompromis pomiędzy jakością a budżetem, szczególnie w przypadku kompleksowej obsługi zawieszenia. Wybór oryginalnego elementu z demontażu ogranicza ryzyko problemów montażowych typowych dla niektórych zamienników, takich jak niedokładne spasowanie czy odmienna charakterystyka pracy. To rozwiązanie szczególnie korzystne dla kierowców, którzy chcą utrzymać fabryczne właściwości jezdne auta bez konieczności inwestowania w nowe komponenty premium.

Dobór, kompatybilność i aspekty serwisowe

Amortyzator jest przypisany do konkretnej referencji producenta, posiada również numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną wersją nadwozia i zawieszenia. Przed zakupem warto porównać oznaczenia z posiadaną częścią lub dokumentacją pojazdu, aby mieć pewność pełnej kompatybilności. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu z BMW montaż przebiega w standardowej procedurze serwisowej, bez konieczności modyfikacji mocowań czy dodatkowych adapterów. To ważne zarówno dla warsztatów, jak i użytkowników samodzielnie nadzorujących naprawy, ponieważ skraca czas pracy i zmniejsza ryzyko błędów montażowych.

Wsparcie techniczne i rozwinięcie wiedzy o zawieszeniu

Dla kierowców, którzy chcą lepiej zrozumieć pracę układu zawieszenia oraz wpływ amortyzatorów na bezpieczeństwo i komfort jazdy, polecany jest materiał poradnikowy: Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach. Artykuł pomaga świadomie planować serwis i dobrać strategię wymiany elementów w różnych modelach aut. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak tylne amortyzatory, przednie kolumny czy kompletne golenie, sprawdź dostępne części w kategorii Amortyzatory i golenie BMW.