BMW E89 Z4 Amortyzator Tylny Lewy Prawy Tył 6764000

BMW E89 Z4 Amortyzator Tylny Lewy Prawy Tył to oryginalny element z grupy Amortyzatory i golenie, przeznaczony do pracy w tylnej części zawieszenia tego modelu. Zapewnia stabilne prowadzenie, przewidywalne zachowanie auta oraz właściwe tłumienie drgań w codziennej eksploatacji. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują spójności z fabryczną charakterystyką zawieszenia BMW Z4 E89 i chcą zachować odpowiednią precyzję prowadzenia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6770342
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6770342
• Numery zastępowalne: 6770342, 33526770342, 6785996, 33526785996
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Amortyzatory i golenie

Przeznaczenie i funkcja w układzie zawieszenia

Prezentowany amortyzator pracuje w obszarze tylnej osi, odpowiadając za kontrolę ruchu sprężyn zawieszenia oraz stabilizację nadwozia podczas przyspieszania, hamowania i pokonywania nierówności. Właściwie dobrany element tego typu ogranicza kołysanie nadwozia, poprawia przyczepność kół do nawierzchni i wpływa na skuteczność układu hamulcowego.

Amortyzator został zaprojektowany specjalnie do BMW Z4 generacji E89, co oznacza dopasowanie do geometrii zawieszenia, masy pojazdu oraz fabrycznej charakterystyki pracy. Dzięki temu kierowca zachowuje typowe dla BMW, precyzyjne prowadzenie i przewidywalne reakcje samochodu w zakrętach.

Charakterystyka techniczna i kompatybilność

Element należy do kategorii Amortyzatory i golenie, co oznacza, że jest częścią kluczową dla pracy układu zawieszenia, współpracującą z pozostałymi komponentami tylnej osi. Konstrukcja przewidziana jest do montażu na tyle pojazdu, z możliwością zastosowania po lewej lub prawej stronie, zgodnie z konfiguracją BMW Z4 E89.

Oryginalne pochodzenie z marki BMW sprzyja zachowaniu odpowiedniej sztywności, skoku roboczego i charakterystyki tłumienia, co jest istotne przy wymianie pojedynczego elementu lub pary amortyzatorów. Produkt posiada przypisany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną wersją wyposażenia pojazdu.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Amortyzator pochodzi z grupy części BMW i jest oferowany jako element używany, co pozwala na ekonomiczną naprawę zawieszenia przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny przy serwisie pojazdów, w których konieczna jest wymiana zużytego lub uszkodzonego amortyzatora tylnego, bez ingerencji w konstrukcję zawieszenia.

Ze względu na fabryczne przeznaczenie do BMW Z4 E89, montaż odbywa się w miejscu przewidzianym przez producenta, z wykorzystaniem seryjnych punktów mocowania. Ułatwia to pracę warsztatu i skraca czas przestoju pojazdu, a jednocześnie pozwala zachować właściwą geometrię i bezpieczeństwo jazdy.

Korzyści z zastosowania oryginalnego amortyzatora tylnego

• Spójność z fabryczną charakterystyką zawieszenia – zachowanie przewidywalnego prowadzenia i komfortu jazdy typowego dla BMW Z4 E89.
• Lepsza współpraca z pozostałymi elementami tylnej osi, takimi jak sprężyny i mocowania, dzięki konstrukcji zgodnej z projektem producenta.
• Możliwość zastosowania po lewej lub prawej stronie tyłu pojazdu, co ułatwia serwis i dobór części.
• Ekonomiczne rozwiązanie dla użytkowników poszukujących oryginalnych komponentów w segmencie części używanych.

Wybór oryginalnego amortyzatora tylnego do BMW Z4 E89 pozwala przywrócić poprawną pracę zawieszenia po kolizji, zużyciu eksploatacyjnym lub modernizacji układu jezdnego, bez konieczności stosowania zamienników o niepewnej charakterystyce.

Rozszerzenie serwisu zawieszenia i materiały pomocnicze

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak amortyzatory przednie, golenie czy dodatkowe mocowania, sprawdź dostępne części w kategorii Amortyzatory i golenie BMW.

Dla lepszego zrozumienia pracy układu zawieszenia oraz zasad doboru komponentów możesz skorzystać z poradnika opisującego amortyzatory, wahacze i stabilizatory – znajdziesz go w artykule Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach. Jeśli interesuje Cię szersze spojrzenie na wybór oryginalnych elementów z rynku wtórnego, pomocny może być również nasz przewodnik po używanych częściach samochodowych: Najlepsze używane części samochodowe – przewodnik po najczęściej wybieranych oryginalnych częściach.