BMW E46 320d M47N Amortyzator zwrotnica p. kombi

BMW E46 320d M47N Amortyzator zwrotnica p. kombi to kompletny element przedniego zawieszenia przeznaczony do prawej strony osi przedniej w modelu BMW serii 3 E46 320d z silnikiem M47N w nadwoziu kombi. Zestaw łączy w jednej części funkcję prowadzenia koła oraz tłumienia drgań, co ułatwia serwis i przyspiesza wymianę. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach po kolizji lub przy wyraźnym zużyciu prawej strony zawieszenia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6750790
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6750790
• Numery zastępowalne: 290 986, 6750790, 31211096430, 1096430, 34116758114, 6758114, 34116864058, 6864058, 31211095198, 1095198, 34111165030, 1165030, 34111160352, 1160352, 34116794302, 6794302, 34116855152, 6855152, 34111164539, 1164539, 34116766224, 6766224, 34116757526, 6757526
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW E46 320d M47N kombi

Prezentowany element został zaprojektowany z myślą o fabrycznej geometrii zawieszenia BMW E46 320d M47N w wersji kombi. Połączenie amortyzatora ze zwrotnicą na prawą stronę przodu pojazdu zapewnia właściwe prowadzenie koła, zachowanie kątów pochylenia i wyprzedzenia sworznia oraz stabilne mocowanie piasty i układu hamulcowego.

Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami producenta, zachowana jest kompatybilność z seryjnymi elementami układu jezdnego, takimi jak wahacze, łączniki stabilizatora czy mocowania sprężyny. Ułatwia to montaż i ogranicza ryzyko problemów z ustawieniem zbieżności po wymianie.

Budowa zestawu amortyzator + zwrotnica

W jednym zespole połączono funkcję tłumienia drgań oraz prowadzenia piasty koła. Zwrotnica stanowi sztywny punkt mocowania dla piasty, tarczy hamulcowej i zacisku, natomiast amortyzator odpowiada za kontrolę ruchu sprężyny i ograniczanie przechyłów nadwozia. Takie rozwiązanie:

• upraszcza proces wymiany w porównaniu z rozdzielną wymianą poszczególnych komponentów,
• pozwala przywrócić pierwotne parametry pracy zawieszenia po uszkodzeniu mechanicznym,
• zapewnia spójność charakterystyki tłumienia po stronie prawej przodu.

W praktyce oznacza to, że po naprawie łatwiej uzyskać stabilne prowadzenie auta, przewidywalne zachowanie w zakrętach oraz poprawną współpracę z układem hamulcowym i systemami bezpieczeństwa.

Charakterystyka użytkowa i korzyści z montażu

Wymiana zużytego lub uszkodzonego zespołu amortyzator–zwrotnica na sprawny element ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo i komfort jazdy. Prawidłowo działający zespół na prawej stronie przodu:

• ogranicza dobijanie zawieszenia i nadmierne kołysanie nadwozia,
• poprawia przyczepność przedniej osi podczas hamowania i przyspieszania,
• stabilizuje tor jazdy przy wyższych prędkościach oraz na nierównościach,
• zmniejsza obciążenia przenoszone na pozostałe elementy zawieszenia.

Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalne zachowanie BMW E46 320d M47N kombi, lepszą kontrolę nad pojazdem w sytuacjach awaryjnych oraz bardziej komfortową pracę zawieszenia w codziennej eksploatacji.

Stan, pochodzenie i aspekty techniczne

Element pochodzi z grupy oryginalnych części BMW i jest sklasyfikowany jako używany, co pozwala połączyć rozsądny koszt naprawy z zachowaniem fabrycznej konstrukcji. Zespół amortyzator–zwrotnica jest przeznaczony na przód, prawą stronę pojazdu, co ma kluczowe znaczenie przy doborze części i planowaniu prac serwisowych.

Produkt posiada przypisany numer części OEM oraz zestaw numerów zastępowalnych, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną wersją BMW E46 320d M47N kombi. Dzięki temu mechanik lub doradca serwisowy może precyzyjnie potwierdzić dopasowanie do danego egzemplarza auta, minimalizując ryzyko zakupu niewłaściwego komponentu.

Wsparcie przy doborze i rozbudowa układu zawieszenia

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak kolumny amortyzatorów, zwrotnice czy kompletne moduły kolumn przednich, sprawdź dostępne części w kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia BMW.

Przy wyborze używanego zestawu amortyzator–zwrotnica warto uwzględnić różnice między zawieszeniem seryjnym a ewentualnymi konfiguracjami o charakterystyce bardziej dynamicznej. Szczegółowe omówienie tych zagadnień, wraz z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi zakupu używanych elementów, znajdziesz w artykule Zawieszenie seryjne vs sportowe – różnice w konstrukcji i czy warto kupować używane części zawieszenia?.

Jeżeli chcesz dodatkowo upewnić się co do zgodności części po numerach OEM i numerach referencyjnych, pomocny będzie poradnik Zakupy części online bez ryzyka – 5 sprawdzonych sposobów na weryfikację zgodności podzespołów, w którym opisano praktyczne metody weryfikacji elementów do BMW.