BMW E81 E82 E87 E88 Amortyzator Sachs Przedni Prawy 317 567

BMW E81 E87 Sachs Amortyzator prawy przód to element z kategorii Amortyzatory i golenie, przeznaczony do pracy na przedniej, prawej osi pojazdu. Używany komponent renomowanego producenta zapewnia stabilne prowadzenie, przewidywalne zachowanie auta i poprawną współpracę z pozostałymi elementami zawieszenia. To rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą przywrócić właściwą charakterystykę tłumienia bez inwestowania w nowy zestaw.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 317567
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 317567
• Numery zastępowalne: 317567, Sachs, E81, E82, E87, E88, 317 567
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Amortyzatory i golenie

Przeznaczenie i funkcja w układzie zawieszenia

Prezentowany amortyzator jest zaprojektowany do montażu na przedniej, prawej stronie pojazdu, co ma kluczowe znaczenie dla zachowania geometrii i równomiernego rozkładu sił w zawieszeniu. Odpowiada za kontrolowane tłumienie drgań, ograniczanie nurkowania przy hamowaniu oraz stabilizację nadwozia w zakrętach. Jako element z grupy Amortyzatory i golenie, współpracuje z sprężyną zawieszenia, wahaczami i stabilizatorem, wpływając na:

• utrzymanie stałego kontaktu opony z nawierzchnią,
• redukcję przechyłów nadwozia przy dynamicznych manewrach,
• komfort jazdy na nierównościach i progach zwalniających.

Korzyści z zastosowania amortyzatora Sachs

Amortyzatory marki Sachs są cenione za powtarzalne parametry pracy i dobrą współpracę z fabryczną charakterystyką zawieszenia. Zastosowanie tego modelu na prawej stronie przedniej osi pozwala zachować spójność zachowania auta, szczególnie gdy druga strona pracuje na amortyzatorze o zbliżonej charakterystyce. Do głównych zalet można zaliczyć:

• stabilne prowadzenie pojazdu przy wyższych prędkościach,
• bardziej przewidywalne reakcje na ruch kierownicą,
• zmniejszenie wibracji przenoszonych na nadwozie i układ kierowniczy.

Stan i zastosowanie praktyczne

Oferowany amortyzator jest częścią używaną, co stanowi rozsądny kompromis między kosztem a funkcjonalnością, szczególnie przy naprawach bieżących lub przygotowaniu auta do dalszej eksploatacji. Tego typu komponent sprawdzi się m.in. przy:

• wymianie uszkodzonego lub nieszczelnego amortyzatora po stronie prawej,
• przywracaniu poprawnego tłumienia po kolizji lub uderzeniu w przeszkodę,
• stopniowej regeneracji zawieszenia bez konieczności jednorazowej wymiany całego kompletu.

Dopasowanie i identyfikacja części

Dla prawidłowego doboru elementu do konkretnego egzemplarza auta warto zweryfikować oznaczenia producenta oraz dane pojazdu, korzystając z informacji takich jak SKU produktu, numer części OEM oraz dostępne numery zastępowalne. W opisie technicznym produktu parametry te są oznaczone odpowiednio atrybutami SKU, Numer części OEM oraz Numery zastępowalne, co ułatwia porównanie z dokumentacją serwisową. Warto również zwrócić uwagę na umiejscowienie na pojeździe, aby uniknąć pomyłki między stroną prawą i lewą oraz między osią przednią i tylną. Informacja o producencie, oznaczona jako marka, pozwala potwierdzić, że mamy do czynienia z odpowiednią linią produktową.

Rozszerzenie naprawy i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak kolumny, golenie czy dodatkowe elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Amortyzatory i golenie Mini. Aby lepiej zrozumieć zależności między amortyzatorami, wahaczami i stabilizatorami oraz wpływ tych podzespołów na bezpieczeństwo jazdy, warto sięgnąć po materiał poradnikowy: Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach. Pozwoli to świadomie zaplanować dalsze prace serwisowe i dobrać odpowiednie komponenty do stylu jazdy oraz warunków eksploatacji.