Ford Transit Courier Amortyzator Przedni Prawy EY16-18K001-EB

Ford Transit Courier Amortyzator Przedni Prawy to element z kategorii Amortyzatory i golenie, zaprojektowany specjalnie do pracy na prawej stronie przedniej osi. Odpowiada za stabilne prowadzenie pojazdu, skuteczne tłumienie drgań oraz przewidywalne zachowanie nadwozia podczas hamowania, przyspieszania i pokonywania nierówności. To rozwiązanie przeznaczone dla użytkowników, którzy szukają oryginalnej konstrukcji o przewidywalnych parametrach pracy i chcą zachować fabryczną charakterystykę zawieszenia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2070076
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2070076
• Numery zastępowalne: EY16-18K001-EB, EY1618K001EB, 2070076
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Amortyzatory i golenie

Przeznaczenie i umiejscowienie na pojeździe

Prezentowany amortyzator jest dedykowany do montażu na przedniej, prawej stronie pojazdu. Takie umiejscowienie ma kluczowe znaczenie dla zachowania właściwej geometrii zawieszenia oraz równomiernego rozkładu sił podczas jazdy. Konstrukcja jest zoptymalizowana pod kątem współpracy z pozostałymi elementami przedniego zawieszenia, co przekłada się na stabilne prowadzenie i przewidywalną reakcję układu kierowniczego.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Amortyzator pracuje w układzie zawieszenia jako element odpowiedzialny za kontrolę ruchu koła względem nadwozia. Jego zadaniem jest:

• tłumienie drgań powstających na skutek nierówności nawierzchni,
• ograniczanie kołysania nadwozia przy zmianach obciążenia,
• utrzymanie stałego kontaktu opony z nawierzchnią,
• współpraca z układem hamulcowym w zakresie skrócenia drogi hamowania poprzez stabilizację przodu pojazdu. Dzięki dopasowaniu do konkretnego modelu z rodziny Ford, amortyzator zapewnia spójną charakterystykę pracy zawieszenia, zgodną z założeniami producenta pojazdu. Odpowiednio dobrane parametry tłumienia wpływają na przewidywalne zachowanie auta zarówno w ruchu miejskim, jak i przy wyższych prędkościach.

Marka, pochodzenie i stan

Element pochodzi z oferty marki Ford, co oznacza zgodność z fabrycznymi standardami projektowymi i montażowymi. Zastosowanie oryginalnej konstrukcji pozwala zachować właściwe punkty mocowania oraz kompatybilność z seryjnymi komponentami zawieszenia i nadwozia. Produkt jest w stanie Used, co oznacza, że był wcześniej eksploatowany, ale nadal może pełnić swoją funkcję po prawidłowej weryfikacji i montażu. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają kompromisu pomiędzy kosztem a zachowaniem oryginalnej specyfikacji pojazdu.

Korzyści z zastosowania dedykowanego amortyzatora

Zastosowanie amortyzatora przeznaczonego konkretnie na prawą stronę przedniej osi przynosi szereg praktycznych korzyści:

• Właściwe dopasowanie montażowe – zgodność z fabrycznymi punktami mocowania i geometrią zawieszenia.
• Spójna praca z lewą stroną zawieszenia po zastosowaniu odpowiedniego odpowiednika, co ogranicza asymetrię tłumienia.
• Stabilniejsze prowadzenie pojazdu przy manewrach awaryjnych oraz na nierównych drogach.
• Lepsza kontrola nad pojazdem dzięki utrzymaniu kontaktu kół z nawierzchnią. Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć rolę amortyzatora w całym układzie zawieszenia oraz zależności między poszczególnymi komponentami, pomocny będzie artykuł: Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach. Pozwala on spojrzeć na wymianę pojedynczego elementu w szerszym, technicznym kontekście.

Integracja z kategorią Amortyzatory i golenie Ford

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia przedniego w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak kolumny, wkłady czy kompletne zespoły goleni, sprawdź dostępne części w kategorii Amortyzatory i golenie Ford.

Wsparcie przy kompletowaniu używanych części

Przy planowaniu większego zakresu prac serwisowych warto rozważyć skompletowanie kilku elementów w jednym miejscu, co ułatwia kontrolę kompatybilności i ogranicza czas potrzebny na dobór części. O praktycznych aspektach takiego podejścia, w tym o zaletach wyboru oryginalnych komponentów używanych, przeczytasz w poradniku: Kompleksowe zaopatrzenie: od silnika po najmniejszą spinkę – jak skompletować używane części samochodowe w jednym miejscu.