Volkswagen Golf Mk6 Zawieszenie Amortyzator Zwrotnica Tarcza Przód Lewy

Volkswagen Golf Mk6 Zawieszenie Amortyzator Zwrotnica Tarcza Przód Lewy to kompletny, używany zestaw elementów przedniego zawieszenia przeznaczony na lewą stronę osi przedniej. Połączenie amortyzatora, zwrotnicy i tarczy tworzy spójny moduł, który ułatwia serwis oraz przywrócenie prawidłowej geometrii i stabilności prowadzenia. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach po kolizji lub wymianie zużytych podzespołów w modelach Volkswagen.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1T0413031EQ-1
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1T0413031EQ
• Numery zastępowalne: 1T0413031EQ, 1T0 413 031 EQ, 1K0407255AA, 1K0 407 255 AA, 1K0615123F, 1K0 615 123 F, 5Q0 615 301 F, 5Q0615301F
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Amortyzatory i golenie

Charakterystyka techniczna zestawu

Prezentowany element należy do kategorii Amortyzatory i golenie, co oznacza, że obejmuje kluczowe komponenty odpowiedzialne za prowadzenie koła, tłumienie drgań oraz współpracę z układem hamulcowym. Zestaw zawiera zintegrowany amortyzator z golenią, zwrotnicę oraz tarczę, co pozwala na spójne przenoszenie obciążeń z koła na nadwozie i utrzymanie właściwej pozycji piasty względem zawieszenia. Umiejscowienie na pojeździe to przód, lewa strona, dzięki czemu element jest jednoznacznie przypisany do konkretnej pozycji montażowej. Taka konfiguracja ułatwia dobór części oraz minimalizuje ryzyko pomyłki przy zamówieniu i montażu.

Funkcja w układzie zawieszenia i prowadzenia

Amortyzator z golenią odpowiada za kontrolowane tłumienie ruchów nadwozia i koła, co przekłada się na stabilność toru jazdy, skuteczne utrzymanie kontaktu opony z nawierzchnią oraz ograniczenie przechyłów podczas hamowania i pokonywania zakrętów. Zwrotnica zapewnia precyzyjne prowadzenie koła, stanowiąc punkt mocowania dla piasty, elementów układu kierowniczego i hamulcowego. Obecność tarczy w tym module pozwala na zachowanie spójności pracy układu hamulcowego z zawieszeniem – szczególnie istotne jest to przy naprawach po uszkodzeniach mechanicznych, gdzie wymagana jest pewność co do współosiowości i poprawnego ustawienia komponentów. Zastosowanie kompletnego zespołu ogranicza ryzyko nieprawidłowego spasowania części pochodzących z różnych źródeł.

Zastosowanie, dobór i kompatybilność

Element został zaprojektowany jako część oryginalnego systemu zawieszenia Volkswagen, co sprzyja zachowaniu fabrycznych parametrów prowadzenia, komfortu jazdy i pracy układu hamulcowego. Dzięki przypisaniu do konkretnej pozycji montażowej na osi przedniej, zestaw jest szczególnie przydatny przy:

• naprawach po kolizjach z uszkodzeniem koła lub zawieszenia,
• wymianie zużytych lub skorodowanych elementów goleni i zwrotnicy,
• przywracaniu geometrii zawieszenia do wartości fabrycznych. Produkt posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności po identyfikatorach producenta. Przy doborze zalecane jest porównanie numerów z dokumentacją pojazdu lub istniejącym podzespołem, aby zapewnić pełną kompatybilność z konkretną wersją wyposażenia.

Korzyści z zastosowania kompletnego modułu

Zastosowanie kompletnego zespołu amortyzator–zwrotnica–tarcza na lewą stronę przedniej osi przynosi szereg praktycznych korzyści serwisowych:

• ograniczenie czasu montażu dzięki gotowej konfiguracji elementów,
• zmniejszenie ryzyka błędów przy składaniu zawieszenia z pojedynczych części,
• łatwiejsze ustawienie geometrii po naprawie,
• spójność pracy zawieszenia i układu hamulcowego po stronie lewej przodu. Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalne zachowanie pojazdu, stabilniejsze prowadzenie oraz lepszą kontrolę nad samochodem w codziennej eksploatacji.

Stan i przeznaczenie serwisowe

Oferowany zestaw jest używany, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem kosztowym przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji producenta. Tego typu komponenty są często wybierane przy naprawach pojazdów eksploatowanych intensywnie lub o większym przebiegu, gdzie kluczowe jest połączenie rozsądnego budżetu z zachowaniem właściwych parametrów pracy zawieszenia. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę stanu eksploatacyjnego oraz weryfikację zgodności z pojazdem, a po instalacji – wykonanie ustawienia geometrii kół, aby w pełni wykorzystać potencjał zestawu i zapewnić równomierne zużycie ogumienia. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia przedniego w swoim Volkswagen i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak golenie, kolumny czy kompletne zestawy amortyzatorów, sprawdź dostępne części w kategorii Amortyzatory i golenie Volkswagen. Aby lepiej zrozumieć rolę amortyzatorów, goleni i powiązanych elementów w bezpieczeństwie oraz komforcie jazdy, warto zapoznać się z poradnikiem technicznym „Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach”, który pomaga świadomie planować prace serwisowe w obrębie zawieszenia.