Volkswagen Scirocco Mk3 Amortyzator Tylny Prawy 1K0513046F

Tylny prawy amortyzator VW Scirocco Mk3 to oryginalny element z grupy Amortyzatory i golenie, przeznaczony do pracy na osi tylnej po stronie pasażera. Zapewnia stabilne prowadzenie nadwozia, poprawia kontrolę nad pojazdem i wspiera bezpieczne zachowanie samochodu podczas hamowania, przyspieszania oraz pokonywania zakrętów.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1K0513046F
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1K0513046F
• Numery zastępowalne: 1K0513046F, 1K0 513 046 F
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Amortyzatory i golenie

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany amortyzator jest zaprojektowany do montażu na tylnej prawej stronie zawieszenia w modelu Volkswagen Scirocco trzeciej generacji. Odpowiada za tłumienie drgań koła po stronie pasażera, stabilizację nadwozia przy zmianach obciążenia oraz utrzymanie właściwego kontaktu opony z nawierzchnią.

Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do konkretnego miejsca montażu, element współpracuje z pozostałymi komponentami zawieszenia, ograniczając kołysanie nadwozia i poprawiając przewidywalność reakcji samochodu w codziennej eksploatacji.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Oryginalna konstrukcja amortyzatora została opracowana przez Volkswagen z myślą o zachowaniu fabrycznych parametrów pracy zawieszenia Scirocco Mk3. Element jest dostosowany do geometrii tylnej osi, co pozwala na:

• efektywne tłumienie nierówności przy jeździe miejskiej i pozamiejskiej,
• utrzymanie stabilnej pozycji nadwozia przy dynamicznych manewrach,
• ograniczenie nadmiernych przechyłów w zakrętach,
• zachowanie przewidywalnego zachowania pojazdu w sytuacjach awaryjnych.

Amortyzator współpracuje z seryjnymi sprężynami i pozostałymi elementami tylnego zawieszenia, co ułatwia montaż i pozwala zachować spójność charakterystyki jezdnej z założeniami producenta.

Korzyści z zastosowania oryginalnego amortyzatora

Zastosowanie fabrycznego elementu zawieszenia w Scirocco Mk3 pozwala utrzymać spójność pracy układu jezdnego z projektem inżynierów Volkswagena. Do kluczowych zalet należą:

• Kompatybilność konstrukcyjna – dopasowanie do mocowań i geometrii tylnej prawej strony bez konieczności przeróbek.
• Stabilne prowadzenie – poprawa kontroli nad pojazdem przy zmianach obciążenia i na nierównych nawierzchniach.
• Bezpieczniejsze zachowanie auta – lepszy kontakt kół z drogą sprzyja skuteczniejszemu działaniu układu hamulcowego i systemów wspomagających.

To rozwiązanie szczególnie korzystne przy wymianie pojedynczego elementu w celu przywrócenia równomiernej pracy tylnego zawieszenia po stronie pasażera.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Amortyzator jest oferowany jako używany element oryginalny, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu fabrycznej specyfikacji konstrukcyjnej. Sprawdza się zarówno przy standardowej wymianie zużytego podzespołu, jak i przy etapowej regeneracji tylnego zawieszenia w samochodach eksploatowanych na co dzień.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową: kontrolę pozostałych komponentów tylnej osi, weryfikację stanu mocowań oraz geometrii, aby w pełni wykorzystać właściwości tłumiące i zapewnić równomierną pracę obu stron zawieszenia.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia tylnego w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak amortyzatory, golenie czy wsporniki, sprawdź dostępne części w kategorii Amortyzatory i golenie Volkswagen.

Wsparcie techniczne i wiedza o zawieszeniu

Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć pracę zawieszenia oraz wpływ amortyzatorów na bezpieczeństwo jazdy, przydatny będzie poradnik opisujący zasady eksploatacji i objawy zużycia elementów tłumiących, wahaczy i stabilizatorów. Szczegółowe omówienie tych zagadnień znajdziesz w artykule Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach, który pomaga świadomie planować prace serwisowe i dobrać odpowiednie komponenty.