Volkswagen Golf Mk6 5k Amortyzator Tylny Lewy Prawy 1K0512013CP

Volkswagen Golf Mk6 5k Amortyzator Tylny Lewy Prawy to oryginalny element z grupy Amortyzatory i golenie, przeznaczony do pracy na tylnej osi pojazdu. Zapewnia stabilne tłumienie drgań, poprawiając kontrolę nad samochodem i komfort jazdy w codziennych oraz bardziej wymagających warunkach. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają fabrycznego dopasowania i przewidywalnego zachowania zawieszenia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1K0512013CP
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1K0512013CP
• Numery zastępowalne: 1K0512013CP, 1K0 512 013 CP, 1K0513029ME, 1K0 513 029 ME
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył, Prawa, Lewa
• Kategoria: Amortyzatory i golenie

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany amortyzator jest zaprojektowany do montażu na tylnej osi pojazdu i może pracować zarówno po stronie lewej, jak i prawej. Takie rozwiązanie ułatwia dobór części przy serwisie zawieszenia – jeden typ elementu obsługuje obie strony, co ogranicza ryzyko pomyłki przy zamówieniu i montażu.

Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do konstrukcji zawieszenia Volkswagena, amortyzator współpracuje z seryjnymi sprężynami i pozostałymi komponentami układu, zachowując fabryczną charakterystykę pracy.

Charakterystyka techniczna i funkcja w układzie zawieszenia

Amortyzator odpowiada za tłumienie ruchów nadwozia oraz kontrolę pracy sprężyn, co przekłada się na stabilność toru jazdy, skuteczniejsze przenoszenie sił na nawierzchnię i lepszą przyczepność kół. Właściwie dobrany element tej grupy:

• ogranicza kołysanie nadwozia przy hamowaniu i przyspieszaniu,
• poprawia zachowanie auta w zakrętach,
• zmniejsza zużycie pozostałych elementów zawieszenia,
• wspiera równomierne zużycie opon.

Oryginalna konstrukcja z gamy Volkswagena pozwala zachować spójność charakterystyki zawieszenia z założeniami producenta, co jest szczególnie istotne przy samochodach użytkowanych na co dzień oraz w trasie.

Stan produktu i korzyści z wyboru części używanej

Element oferowany jest jako część używana, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z nowymi podzespołami, przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy kompleksowej obsłudze tylnej osi, gdy zalecana jest wymiana amortyzatorów parami.

Wybór oryginalnego, używanego amortyzatora z tej grupy to kompromis pomiędzy ceną a zachowaniem fabrycznego dopasowania i przewidywalnej pracy zawieszenia, bez konieczności sięgania po niepewne zamienniki.

Integracja z innymi elementami zawieszenia

Amortyzator współpracuje z seryjnymi mocowaniami, sprężynami oraz elementami prowadzącymi tylnej osi, co ułatwia montaż w warunkach warsztatowych. Przy wymianie tego podzespołu warto zwrócić uwagę na stan pozostałych komponentów zawieszenia, aby uniknąć nierównomiernej pracy układu i przyspieszonego zużycia nowych elementów.

Dla użytkowników, którzy chcą pogłębić wiedzę na temat diagnostyki i obsługi zawieszenia, przydatny będzie poradnik: Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach, omawiający praktyczne aspekty eksploatacji i serwisu tych podzespołów.

Rozszerzenie serwisu w obrębie tej samej grupy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe amortyzatory, kompletne golenie czy wsporniki mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Amortyzatory i golenie Volkswagen.