Volkswagen Golf Mk6 Scirocco Mk3 Amortyzator Tylny Prawy 1K0512010H

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach. Tylny prawy amortyzator VW Golf Mk6 / Scirocco Mk3 to oryginalny element z grupy Amortyzatory i golenie, przeznaczony do pracy w tylnej osi po stronie pasażera. Zapewnia stabilne prowadzenie, kontrolę nad nadwoziem oraz przewidywalne zachowanie samochodu w codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1K0512010H
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1K0512010H
• Numery zastępowalne: 1K0512010H, 1K0 512 010 H
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Amortyzatory i golenie

Zastosowanie i funkcja w zawieszeniu

Prezentowany tylny prawy amortyzator jest konstrukcyjnie dopasowany do geometrii zawieszenia modeli Volkswagen Golf szóstej generacji oraz Scirocco trzeciej generacji. Jako element odpowiedzialny za tłumienie drgań i kontrolę pracy sprężyny, wpływa na:

• utrzymanie stabilnego kontaktu kół z nawierzchnią,
• ograniczenie przechyłów nadwozia przy hamowaniu i w zakrętach,
• komfort jazdy na nierównościach, progach i łączeniach nawierzchni,
• precyzję prowadzenia przy wyższych prędkościach. Dzięki właściwemu doborowi charakterystyki tłumienia, amortyzator współpracuje z fabrycznymi sprężynami, zachowując przewidzianą przez producenta równowagę między komfortem a pewnością prowadzenia.

Kompatybilność i dopasowanie

Omawiany element został zaprojektowany specjalnie do pracy na tylnej prawej stronie pojazdu, co gwarantuje odpowiednie dopasowanie do mocowań nadwozia i wahaczy. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania Volkswagen pozwala zachować:

• prawidłową geometrię zawieszenia,
• właściwą wysokość i ugięcie tylnej osi,
• spójność pracy z pozostałymi komponentami układu jezdnego. Takie dopasowanie ogranicza ryzyko nieprawidłowego montażu, niepożądanych luzów czy niejednorodnej pracy zawieszenia po jednej stronie pojazdu.

Charakterystyka użytkowa i zalety

Tylny prawy amortyzator do VW Golf Mk6 i Scirocco Mk3, jako część oryginalna marki Volkswagen, zapewnia przewidywalne zachowanie auta w szerokim zakresie warunków drogowych. Wymiana zużytego elementu na właściwy komponent z tej samej grupy pozwala:

• przywrócić fabryczne właściwości jezdne pojazdu,
• zredukować kołysanie nadwozia i „dobijanie” zawieszenia,
• poprawić skuteczność pracy układu hamulcowego dzięki lepszemu dociążeniu kół,
• zwiększyć komfort pasażerów podczas jazdy po nierównościach. To rozwiązanie szczególnie polecane przy wymianie pojedynczego elementu na osi, gdy zależy Ci na zachowaniu spójności z fabryczną specyfikacją i uniknięciu przypadkowych zamienników o niepewnych parametrach.

Stan i korzyści z wyboru używanego elementu

Oferowany amortyzator pochodzi z grupy części używanych, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji i dopasowania do konkretnego modelu. Wybór takiego rozwiązania jest korzystny, gdy:

• szukasz ekonomicznej alternatywy dla nowych komponentów,
• chcesz zachować oryginalny charakter pracy zawieszenia,
• potrzebujesz elementu o fabrycznej geometrii i mocowaniach. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę stanu elementu w warsztacie, aby potwierdzić jego gotowość do dalszej eksploatacji w konkretnym pojeździe.

Rozszerzenie modernizacji zawieszenia i materiały poradnikowe

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe amortyzatory, kompletne golenie czy wsporniki mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Amortyzatory i golenie Volkswagen. Aby lepiej zrozumieć zależności między amortyzatorami, wahaczami i stabilizatorami oraz wpływ tych elementów na bezpieczeństwo jazdy, warto sięgnąć po praktyczny poradnik: Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach. Dzięki temu łatwiej zaplanujesz zakres prac serwisowych i dobierzesz właściwe komponenty do swojego auta.