BMW X5 F15 F20 F21 F22 F30 F31 Alternator 14V N47N Diesel 7823345

BMW X5 F15 F20 F21 F22 F30 F31 Alternator 14V N47N Diesel to oryginalny element z grupy Alternatory i generatory, przeznaczony do współpracy z silnikami wysokoprężnymi BMW. Używany alternator OEM zapewnia właściwe ładowanie instalacji 14V oraz stabilną pracę układów elektrycznych w pojazdach z jednostką N47N Diesel. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują fabrycznego dopasowania i sprawdzonej konstrukcji bez konieczności stosowania zamienników nieznanego pochodzenia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7823345
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7823345
• Numery zastępowalne: 7823345, 12317823345, 12318579419, 8579419, 12317823347, 7823347
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Alternatory i generatory

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowany alternator został zaprojektowany do modeli BMW serii X oraz serii 1, 2 i 3, w tym m.in. X5 F15, F20, F21, F22, F30 i F31, wyposażonych w silnik N47N zasilany olejem napędowym. Konstrukcja OEM gwarantuje właściwe położenie mocowań, odpowiednie połączenia elektryczne oraz poprawną współpracę z fabrycznym sterowaniem silnika w pojazdach z instalacją 14V.

Dzięki zastosowaniu dedykowanego rozwiązania dla jednostek Diesel, alternator jest dostosowany do charakterystyki obciążeń typowych dla nowoczesnych układów wtryskowych, systemów podgrzewania oraz rozbudowanej elektroniki pokładowej w samochodach BMW.

Parametry pracy i rola w układzie elektrycznym

Alternator 14V odpowiada za przetwarzanie energii mechanicznej z wału korbowego na energię elektryczną, zasilając wszystkie odbiorniki w pojeździe oraz doładowując akumulator. W pojazdach z silnikiem N47N stabilne napięcie ładowania jest kluczowe dla:

• prawidłowej pracy sterownika silnika i układów bezpieczeństwa,
• utrzymania sprawności systemów komfortu (klimatyzacja, ogrzewanie, multimedia),
• zapewnienia odpowiedniego poziomu energii rozruchowej w warunkach miejskich i na długich trasach.

Odpowiednio dobrany alternator z grupy Alternatory i generatory minimalizuje ryzyko spadków napięcia, błędów w elektronice oraz problemów z rozruchem, co ma szczególne znaczenie w intensywnie eksploatowanych samochodach z silnikiem wysokoprężnym.

Charakterystyka produktu i zalety zastosowania OEM

Jako element OEM marki BMW, alternator jest konstrukcyjnie zgodny z fabrycznymi wymaganiami producenta pojazdu. Oznacza to:

• fabryczne dopasowanie do uchwytów i osprzętu silnika N47N,
• zgodność z oryginalnymi wiązkami elektrycznymi i złączami,
• parametry pracy dostosowane do obciążeń elektrycznych konkretnej konfiguracji pojazdu.

Wybór używanego alternatora OEM pozwala zachować spójność układu elektrycznego, ograniczyć ryzyko niekompatybilności oraz utrzymać charakterystykę ładowania przewidzianą przez producenta. To szczególnie ważne w nowoczesnych BMW, gdzie układ ładowania współpracuje z systemami zarządzania energią i diagnostyką pokładową.

Stan, weryfikacja i dobór po danych technicznych

Oferowany alternator jest elementem używanym, co w praktyce oznacza korzystny stosunek kosztu do jakości przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji BMW. Przed montażem zaleca się standardową weryfikację zgodności po numerze części OEM oraz numerach zastępowalnych, a także dopasowanie do konkretnej wersji silnika N47N Diesel i rocznika pojazdu.

Przy doborze alternatora warto posługiwać się oznaczeniami producenta oraz danymi pojazdu, aby zapewnić pełną kompatybilność z instalacją 14V i uniknąć problemów z montażem lub pracą układu ładowania.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru zasilania elektrycznego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe generatory, alternatory o zbliżonych parametrach czy kompatybilne jednostki ładowania, sprawdź dostępne części w kategorii Alternatory i generatory BMW.

Dla kierowców zainteresowanych pogłębieniem wiedzy o doborze używanych części OEM po numerach oraz optymalnym serwisowaniu jednostek napędowych, pomocny może być artykuł opisujący specyfikę silników pięciocylindrowych i zasady pracy z oryginalnymi komponentami – znajdziesz go tutaj: Pięciocylindrowy silnik Audi – legenda od Quattro do RS3 i jak dbać o niego dzięki oryginalnym częściom Audi.