BMW F10 F20 LCI F30 B47 Diesel Alternator Silnika 7646814

BMW F10 F20 LCI F30 B47 Diesel Alternator Silnika to oryginalny element z grupy Alternatory i generatory, przeznaczony do współpracy z jednostkami wysokoprężnymi BMW serii F z silnikiem B47. Używany podzespół OEM zapewnia właściwe ładowanie akumulatora, stabilne zasilanie instalacji elektrycznej oraz kompatybilność z fabryczną architekturą elektryczną pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7646814
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7646814
• Numery zastępowalne: 12317646814, 7646814, 104210-6982
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Alternatory i generatory

Przeznaczenie i kompatybilność

Alternator silnika dedykowany jest do modeli BMW serii F, w szczególności F10, F20 LCI oraz F30 wyposażonych w silnik wysokoprężny B47. Konstrukcja OEM gwarantuje właściwe dopasowanie do mocowań, prawidłowe prowadzenie paska osprzętu oraz zgodność z parametrami pracy jednostki napędowej typu Diesel.

Dzięki zachowaniu fabrycznych punktów montażowych i złączy elektrycznych, alternator współpracuje z oryginalnym sterowaniem silnika oraz systemami pokładowymi bez konieczności modyfikacji instalacji.

Funkcja w układzie elektrycznym

Alternator odpowiada za przetwarzanie energii mechanicznej z wału korbowego na energię elektryczną, zasilając kluczowe systemy pojazdu, takie jak:

• układ rozruchu i ładowania akumulatora,
• sterowniki silnika i systemy bezpieczeństwa,
• oświetlenie zewnętrzne i wewnętrzne,
• komfortowe wyposażenie elektryczne (klimatyzacja, multimedia, wspomaganie).

Dobór alternatora zgodnego z jednostką B47 jest istotny dla utrzymania stabilnego napięcia w instalacji, co przekłada się na bezawaryjną pracę elektroniki oraz mniejsze ryzyko spadków napięcia przy dużym obciążeniu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego alternatora BMW

Zastosowanie oryginalnego alternatora z grupy Alternatory i generatory zapewnia:

• fabryczne dopasowanie do silnika B47 i osprzętu,
• prawidłową współpracę z systemem zarządzania energią w pojazdach BMW,
• odpowiednią charakterystykę ładowania dla silników wysokoprężnych,
• zachowanie projektowanej przez producenta trwałości i stabilności pracy.

Używany element OEM to rozwiązanie korzystne kosztowo, przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnej specyfikacji technicznej i kompatybilności z fabrycznymi podzespołami.

Stan, weryfikacja i dobór po danych technicznych

Alternator oferowany jest jako część używana, co pozwala ograniczyć koszty naprawy przy zachowaniu jakości oryginalnego podzespołu. Przed montażem zaleca się weryfikację zgodności z pojazdem na podstawie numeru części OEM oraz numerów zastępowalnych, a także porównanie typu paliwa i generacji silnika.

Dla prawidłowego doboru warto posłużyć się oznaczeniami producenta oraz danymi pojazdu (model, generacja, typ silnika Diesel), aby zapewnić pełną zgodność mechaniczną i elektryczną z istniejącym układem ładowania.

Rozszerzenie układu ładowania i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe generatory, alternatory o innej wydajności czy kompatybilne podzespoły napędu paska, sprawdź dostępne części w kategorii Alternatory i generatory BMW.

Przy pracy z używanymi elementami układów elektrycznych i elektronicznych warto poszerzyć wiedzę o zasadach doboru oraz montażu – praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule poradnik o używanej elektronice samochodowej i modułach sterujących, który omawia m.in. dobór po numerach OEM, kwestie kompatybilności oraz najczęstsze pytania związane z montażem.