Ford Focus MK3 Fiesta Mk6 Alternator 1.5 Tdci AV6N-10300-DC to oryginalny element z kategorii alternatory i generatory, przeznaczony do układów elektrycznych samochodów Ford z silnikiem wysokoprężnym 1.5 TDCi. Używany podzespół OEM zapewnia właściwe parametry ładowania akumulatora oraz stabilne zasilanie instalacji elektrycznej, zachowując fabryczną charakterystykę pracy. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują sprawdzonej konstrukcji i poprawnej współpracy z elektroniką pojazdu.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 2251619
- Marka: Ford OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 2251619
- Numery zastępowalne: 2251619, AV6N-10300-DC, AV6N10300DC, AV6N-10300-DD
- Kategoria: Alternatory i generatory
Przeznaczenie i kompatybilność
Prezentowany alternator jest elementem oryginalnym marki Ford, zaprojektowanym do współpracy z jednostką napędową 1.5 TDCi w modelach Ford Focus MK3 oraz Ford Fiesta Mk6. Konstrukcja została opracowana pod konkretne wymagania układu napędowego i elektrycznego tych pojazdów, co przekłada się na:
- prawidłowe dopasowanie do mocowań fabrycznych w komorze silnika,
- właściwe prowadzenie paska osprzętu i osiowość kół pasowych,
- zgodność z parametrami instalacji elektrycznej pojazdu.
Charakterystyka techniczna alternatora
Alternator z tej serii należy do grupy alternatorów i generatorów stosowanych w nowoczesnych silnikach wysokoprężnych Forda. Został zaprojektowany tak, aby zapewnić stabilne ładowanie w szerokim zakresie obrotów silnika oraz współpracę z układami sterującymi pojazdu. Konstrukcja przewiduje:
- wydajne chłodzenie korpusu, ograniczające przegrzewanie podczas pracy pod obciążeniem,
- zastosowanie regulatora napięcia dostosowanego do wymagań elektroniki pokładowej,
- budowę umożliwiającą serwis i diagnostykę w standardowych procedurach warsztatowych.
Dzięki temu alternator utrzymuje odpowiedni poziom napięcia w instalacji, co jest kluczowe dla poprawnego działania sterowników, systemów bezpieczeństwa oraz wyposażenia komfortowego.
Zastosowanie w układzie elektrycznym pojazdu
Alternator w silniku 1.5 TDCi odpowiada za bieżące zasilanie odbiorników oraz ładowanie akumulatora w różnych warunkach eksploatacji – od jazdy miejskiej po dłuższe trasy. Zastosowanie oryginalnego podzespołu pozwala zachować:
- stabilne napięcie zasilania przy zmiennym obciążeniu elektrycznym,
- właściwą współpracę z systemem zarządzania energią pojazdu,
- odpowiednią rezerwę mocy dla dodatkowych odbiorników fabrycznych.
Dla użytkownika oznacza to mniejsze ryzyko problemów z rozruchem, spadkami napięcia czy nieprawidłową pracą elektroniki, wynikającą z niedopasowanego alternatora.
Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru części używanej
Oferowany alternator jest elementem używanym, pochodzącym z demontażu pojazdu. Tego typu podzespoły są chętnie wybierane jako ekonomiczna alternatywa dla nowych części, przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji OEM. W praktyce oznacza to:
- fabryczne dopasowanie do konkretnego modelu i wersji silnikowej,
- zachowanie oryginalnej charakterystyki pracy układu ładowania,
- korzystny stosunek kosztu do funkcjonalności w porównaniu z zamiennikami nieznanego pochodzenia.
Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych jest to rozwiązanie pozwalające na sprawną naprawę układu ładowania przy zachowaniu zgodności z założeniami producenta pojazdu.
Alternatory i generatory Ford – dobór odpowiedniego podzespołu
Jeśli poszukujesz innych alternatorów i generatorów do Forda, warto skorzystać z dedykowanej kategorii, która ułatwia dobór elementu do konkretnego modelu i wersji silnikowej. Sprawdź dostępne alternatory i generatory Ford, aby porównać różne warianty i dobrać podzespół najlepiej dopasowany do Twojego pojazdu.
Dla pełniejszego zrozumienia pracy układu napędowego i wpływu poszczególnych komponentów na charakterystykę jazdy możesz również zapoznać się z poradnikiem technicznym dotyczącym przełożeń i elementów przeniesienia napędu: Mosty napędowe i dyferencjały z demontażu – jak dobrać przełożenia do stylu jazdy. To praktyczne uzupełnienie wiedzy przy planowaniu szerszych prac serwisowych lub modernizacji pojazdu.
