Volkswagen Caddy Maxi Stacyjka Moduł Sterujący Zamka Z Kluczem 1K0905851

Volkswagen Caddy Maxi Stacyjka Moduł Sterujący Zamka Z Kluczem to fabryczny element z grupy Akcesoria do zapłonu, przeznaczony do układu rozruchu i blokady kolumny kierowniczej w pojazdach marki Volkswagen. Zintegrowanie stacyjki z modułem sterującym zamka oraz dołączonym kluczem zapewnia spójne działanie układu zapłonowego i centralnego ryglowania, co ułatwia serwis oraz późniejszą eksploatację.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1K0905851B-11
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1K0905851B
• Numery zastępowalne: 1K0905851B, 1K0 905 851 B, 5K0837202EJ, 5K0 837 202 EJ, 1K0905851, 1K0 905 851
• Kategoria: Akcesoria do zapłonu

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany zestaw stacyjki z modułem sterującym zamka i kluczem odpowiada za obsługę zapłonu, autoryzację uruchomienia silnika oraz współpracę z układem blokady kierownicy. Jako element oryginalny marki Volkswagen, został zaprojektowany pod kątem właściwego dopasowania do kolumny kierowniczej, wiązki elektrycznej oraz architektury elektroniki pokładowej w modelu Caddy Maxi. Połączenie części mechanicznej (bębenek stacyjki i pozycje klucza) z elektronicznym modułem sterującym zamka pozwala na zachowanie poprawnej logiki pracy systemu zapłonu, w tym obsługę pozycji akcesoriów, zasilania zapłonu oraz sygnałów przekazywanych do sterowników nadwozia.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu

Zastosowanie oryginalnego modułu stacyjki z zamkiem w pojeździe Volkswagen ogranicza ryzyko problemów z komunikacją w magistrali pojazdu oraz minimalizuje konieczność przeróbek instalacji. Produkt z grupy Akcesoria do zapłonu zapewnia:

• spójność mechaniczną z kolumną kierowniczą i obudową stacyjki,
• przewidywalną współpracę z fabrycznymi sterownikami nadwozia,
• łatwiejszą diagnostykę w przypadku ewentualnych usterek układu zapłonowego,
• możliwość zachowania fabrycznej logiki obsługi klucza i pozycji zapłonu. Dzięki temu wymiana uszkodzonej stacyjki lub modułu zamka na element pochodzący z tej samej rodziny komponentów jest rozwiązaniem technicznie bezpiecznym i serwisowo przewidywalnym.

Charakterystyka i stan elementu

Oferowany zestaw pochodzi z demontażu i jest oznaczony jako używany, co w praktyce oznacza zachowanie oryginalnej konstrukcji i parametrów pracy przy jednoczesnej atrakcyjności kosztowej względem nowych podzespołów. Dla warsztatów specjalizujących się w marce Volkswagen oraz użytkowników indywidualnych stanowi to rozsądny kompromis między jakością a budżetem naprawy. Obecność klucza w komplecie ułatwia dalsze prace programistyczne i adaptacyjne w pojeździe, ponieważ mechaniczna część układu zapłonu jest już dopasowana do bębenka stacyjki. W praktyce skraca to czas montażu i ogranicza liczbę dodatkowych operacji ślusarskich.

Identyfikacja i zgodność z pojazdem

Dla prawidłowego doboru części do konkretnego egzemplarza Caddy Maxi kluczowe jest porównanie danych takich jak SKU, numer części OEM oraz dostępne numery zastępowalne z informacjami w dokumentacji pojazdu lub w oprogramowaniu katalogowym. Pozwala to potwierdzić zgodność modułu z rocznikiem, wersją wyposażenia oraz zastosowanym układem elektronicznym. Takie podejście jest szczególnie istotne w przypadku elementów zintegrowanych z elektroniką nadwozia, gdzie różnice w wersjach mogą wpływać na komunikację z innymi sterownikami oraz poprawność działania immobilizera.

Wsparcie przy doborze i rozszerzenie układu

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu rozruchu i sterowania zamkiem w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wkłady stacyjki, moduły sterujące czy dodatkowe elementy powiązane z zapłonem, sprawdź dostępne części w kategorii Akcesoria do zapłonu Volkswagen. Dla użytkowników, którzy chcą pogłębić wiedzę na temat doboru fabrycznych komponentów i wpływu oryginalnych części na trwałość układów napędowych oraz zawieszenia, pomocny może być artykuł opisujący praktyczne aspekty stosowania elementów OEM – znajdziesz go tutaj: Naprawa napędu Quattro i zawieszenia w modelach Audi – dlaczego warto stawiać na używane części fabryczne.