BMW F30 Lampa W Błotnik Prawa Tylna Światło 7372784 7259894

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW F30 Lampa w błotnik prawa tylna to oryginalny element oświetlenia przeznaczony do montażu w prawym tylnym błotniku sedanów serii 3 F30. Jako część z grupy Światła stopu główne i środkowe zapewnia prawidłową sygnalizację hamowania oraz widoczność pojazdu na drodze. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować fabryczny wygląd nadwozia i zgodność z fabryczną instalacją elektryczną BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7312846
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7312846
• Numery zastępowalne: 63217312846, 7312846, 7372784, 7259894
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Światła stopu główne i środkowe

Przeznaczenie i funkcja lampy

Opisywana lampa jest elementem zespolonego oświetlenia tylnego, montowanym w prawym tylnym błotniku pojazdu. Współpracuje z lampą umieszczoną w pokrywie bagażnika, tworząc spójny układ świateł stopu oraz pozycyjnych. Dzięki fabrycznej geometrii klosza i obudowy zachowane jest właściwe rozproszenie światła oraz czytelna sygnalizacja dla kierowców jadących z tyłu.

Jako część dedykowana do konkretnej generacji serii 3, lampa zachowuje zgodność z fabrycznymi punktami mocowania oraz wiązką elektryczną, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko nieszczelności nadwozia w rejonie błotnika.

Budowa i dopasowanie do BMW F30

BMW F30 Lampa w błotnik prawa tylna została zaprojektowana z myślą o precyzyjnym spasowaniu z linią nadwozia. Kształt klosza odpowiada profilowi błotnika, dzięki czemu po montażu zachowana jest ciągłość powierzchni karoserii oraz estetyczny wygląd tyłu pojazdu. Konstrukcja lampy jest przystosowana do pracy w trudnych warunkach eksploatacyjnych – w rejonie nadkola, gdzie występuje wilgoć, zabrudzenia i zmiany temperatury.

Oryginalne mocowania oraz gniazdo elektryczne umożliwiają montaż bez przeróbek instalacji. To ważne z punktu widzenia bezpieczeństwa elektrycznego oraz szczelności układu oświetlenia, a także późniejszej obsługi serwisowej.

Korzyści z zastosowania oryginalnej lampy

Zastosowanie fabrycznej lampy w błotniku po prawej stronie pozwala zachować spójność optyczną całego tylnego oświetlenia. Barwa i intensywność światła są dopasowane do pozostałych elementów układu, co ma znaczenie zarówno dla bezpieczeństwa, jak i dla wyglądu pojazdu. W przypadku wymiany uszkodzonego elementu na oryginalny, unikasz problemów z niedopasowaniem klosza, nieszczelnością czy nieprawidłową pracą świateł stopu.

Produkt z kategorii Światła stopu główne i środkowe jest szczególnie istotny z punktu widzenia przeglądów technicznych oraz zgodności z przepisami ruchu drogowego – sprawny i prawidłowo świecący stop to podstawowy element bezpieczeństwa czynnego.

Stan i zastosowanie serwisowe

Lampa jest oferowana jako część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę tylnego oświetlenia przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. To praktyczne rozwiązanie w przypadku uszkodzeń mechanicznych błotnika lub kolizji, gdy konieczna jest wymiana wyłącznie jednego segmentu lampy, bez ingerencji w pozostałe elementy układu.

Element sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie uszkodzonej lampy, jak i przy naprawach powypadkowych, gdzie kluczowe jest przywrócenie fabrycznego wyglądu oraz poprawnego działania świateł stopu po prawej stronie pojazdu.

Dopasowanie w ramach kategorii oświetlenia BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnego oświetlenia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe segmenty stopu, moduły środkowe czy boczne lampy zespolone, sprawdź dostępne części w kategorii Światła stopu główne i środkowe BMW.

Wsparcie techniczne i wiedza serwisowa

Przy pracach serwisowych przy oświetleniu warto zwrócić uwagę również na ogólny stan instalacji elektrycznej oraz układów wpływających na bezpieczeństwo i trwałość podzespołów. Dodatkowe informacje o eksploatacji i wpływie temperatury na podzespoły samochodu znajdziesz w artykule Układ chłodzenia silnika – przegrzewanie, naprawa i używane chłodnice, który pomaga lepiej zrozumieć zależności między sprawnością podzespołów a żywotnością całego pojazdu.