Audi R8 Kabel Kontakt Wtyczka Wtyk Lampy Świateł Xenon 1J0973737

Audi R8 Kabel Kontakt Wtyczka Wtyk Lampy Świateł Xenon to specjalistyczny element instalacji oświetlenia, przeznaczony do prawej lampy ksenonowej w pojazdach Audi. Zapewnia stabilne połączenie elektryczne między wiązką instalacji a modułem oświetlenia, co przekłada się na pewną pracę reflektora i poprawną obsługę funkcji świateł.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 420941030A-2
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 420941030A
• Numery zastępowalne: 420941030A, 420 941 030 A
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Kategoria: Światła przednie

Przeznaczenie i funkcja w układzie oświetlenia

Prezentowany kabel z wtyczką jest elementem z grupy Światła przednie, odpowiedzialnym za przekazywanie zasilania i sygnałów sterujących do prawej lampy ksenonowej. Prawidłowo dobrany i sprawny konektor ogranicza ryzyko przerywania pracy reflektora, migotania światła czy błędów w systemie diagnostyki pokładowej.

Wtyczka została zaprojektowana pod konkretną geometrię lampy ksenonowej Audi, dzięki czemu zapewnia właściwe prowadzenie przewodów, stabilne zatrzaśnięcie oraz odpowiednie zabezpieczenie styków przed czynnikami zewnętrznymi.

Budowa złącza i aspekty techniczne

Kabel kontaktowy tworzy kompletne połączenie: od strony instalacji pojazdu do gniazda lampy ksenonowej. Konstrukcja złącza uwzględnia:

• dedykowaną obudowę wtyczki dopasowaną do lampy ksenonowej Audi,
• prowadzenie przewodów ograniczające naprężenia mechaniczne przy montażu i eksploatacji,
• zabezpieczenie styków przed luzowaniem się w gnieździe.

Tak skonfigurowany element pozwala na zachowanie właściwych parametrów elektrycznych w obwodzie reflektora, co jest szczególnie istotne w przypadku układów ksenonowych, wrażliwych na spadki napięcia i zakłócenia.

Umiejscowienie na pojeździe i montaż

Kabel przeznaczony jest do montażu po prawej stronie pojazdu, w obrębie prawego reflektora ksenonowego. W praktyce oznacza to, że jego długość, kąt wyprowadzenia przewodów oraz kształt wtyczki są zoptymalizowane właśnie pod tę stronę nadwozia.

Wymiana uszkodzonego złącza na prezentowany element pozwala przywrócić poprawne połączenie elektryczne bez konieczności ingerencji w całą wiązkę instalacji. Dla doświadczonego elektryka samochodowego montaż jest procesem przewidywalnym i możliwym do przeprowadzenia w ramach standardowych prac serwisowych przy układzie oświetlenia.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Audi

Zastosowanie oryginalnego rozwiązania z grupy Audi pozwala zachować fabryczne standardy bezpieczeństwa i niezawodności. Odpowiednie spasowanie z lampą, właściwy typ styków oraz dopasowana geometria obudowy minimalizują ryzyko przegrzewania złącza, luzów kontaktowych czy przypadkowego wypięcia podczas jazdy.

Dla użytkownika oznacza to stabilną pracę świateł ksenonowych, brak komunikatów błędów związanych z reflektorem oraz utrzymanie zgodności z fabryczną instalacją pojazdu, bez konieczności stosowania kompromisowych przeróbek.

Stan produktu i zastosowanie serwisowe

Element pochodzi z demontażu i jest oferowany jako część używana, co stanowi korzystne rozwiązanie kosztowe przy naprawach układu oświetlenia w samochodach klasy premium. W wielu przypadkach wymiana samego kabla kontaktowego z wtyczką pozwala uniknąć zakupu kompletnej lampy ksenonowej, znacząco obniżając łączny koszt naprawy.

Takie podejście jest szczególnie przydatne w sytuacjach, gdy uszkodzeniu uległo wyłącznie złącze lub odcinek przewodu przy lampie, a pozostała część instalacji oraz sam reflektor pozostają sprawne.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację przedniej strefy oświetlenia w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak lampy, moduły sterujące czy dodatkowe przewody, sprawdź dostępne części w kategorii Światła przednie Audi.

Dla szerszego spojrzenia na opłacalność stosowania komponentów z demontażu w zaawansowanych układach pojazdu, w tym w obszarze napędu i osprzętu, warto zapoznać się z poradnikiem Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, który omawia praktyczne aspekty doboru części po numerach OEM oraz realne różnice kosztowe.