Skoda Octavia Mk3 Halogen Lampa Przeciwmgielna Prawy Przód 5E0941700D

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Skoda Octavia Mk3 Halogen Lampa Przeciwmgielna Prawy Przód to fabryczny element układu oświetlenia, przeznaczony do montażu w przednim, prawym narożniku pojazdu. Oryginalna konstrukcja zapewnia właściwe ogniskowanie wiązki światła, co poprawia widoczność w trudnych warunkach pogodowych i zwiększa bezpieczeństwo jazdy. To praktyczne rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą przywrócić pełną sprawność układu oświetlenia bez kompromisów w zakresie dopasowania i jakości wykonania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5E0941700D
• Marka: Skoda OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5E0941700D
• Numery zastępowalne: 5E0941700D, 5E0 941 700 D
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Światła przeciwmgielne

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowana lampa przeciwmgielna została zaprojektowana specjalnie do modelu Skoda Octavia Mk3, z uwzględnieniem geometrii zderzaka oraz fabrycznych punktów mocowania. Umiejscowienie na pojeździe to przód po prawej stronie, co gwarantuje zgodność z oryginalnym układem oświetlenia i instalacją elektryczną. Dzięki temu element można włączyć w istniejący system bez konieczności przeróbek wiązki czy ingerencji w konstrukcję nadwozia.

Funkcja i parametry użytkowe

Lampa należy do grupy Światła przeciwmgielne, odpowiadającej za doświetlanie drogi przy ograniczonej przejrzystości powietrza – we mgle, deszczu czy podczas jazdy nocą po słabo oświetlonych odcinkach. Odpowiednio ukształtowany odbłyśnik i klosz kierują strumień światła nisko nad jezdnię, redukując zjawisko odbicia od mgły i poprawiając czytelność krawędzi drogi oraz pobocza. Zastosowanie oryginalnej lampy pomaga utrzymać prawidłowe parametry świecenia, co ma znaczenie zarówno dla komfortu kierowcy, jak i zgodności z przepisami ruchu drogowego.

Budowa i montaż

Konstrukcja lampy jest dostosowana do fabrycznych uchwytów w zderzaku Skody Octavii trzeciej generacji, co ułatwia montaż i ogranicza czas potrzebny na wymianę uszkodzonego elementu. Obudowa jest przystosowana do pracy w warunkach zewnętrznych, a kształt klosza dopasowany do linii nadwozia, dzięki czemu po montażu zachowana jest spójna estetyka przedniej części pojazdu. Wymiana polega na demontażu starej lampy i osadzeniu nowej w tych samych punktach mocowania, z wykorzystaniem seryjnej instalacji.

Zastosowanie praktyczne i korzyści

Zastosowanie oryginalnej lampy przeciwmgielnej w Skodzie Octavii Mk3 pozwala:

• przywrócić pełną funkcjonalność oświetlenia w przednim, prawym narożniku pojazdu,
• utrzymać spójny wygląd zderzaka i przedniego pasa,
• zachować prawidłowy rozsył światła zgodny z fabrycznymi założeniami,
• uniknąć problemów z dopasowaniem, typowych dla zamienników o nieprecyzyjnej geometrii.

To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych lub wymianie zużytych elementów oświetlenia, gdy priorytetem jest zachowanie fabrycznych parametrów pracy układu.

Stan i pochodzenie

Oferowana lampa przeciwmgielna jest elementem oryginalnym marki Skoda z kategorii Światła przeciwmgielne. Produkt jest używany, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy jednoczesnym zachowaniu fabrycznego standardu wykonania i dopasowania. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przez warsztaty oraz użytkowników indywidualnych, którzy szukają rozsądnego kompromisu między kosztem naprawy a jakością części.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy oświetlenia przedniego w swoim Skoda i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak lampy przeciwmgielne po lewej stronie, kompletne moduły przeciwmgielne czy dodatkowe elementy montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Światła przeciwmgielne Skoda.

Dla kierowców zainteresowanych szerszym podejściem do bezpieczeństwa i komfortu jazdy, w tym wpływem stanu zawieszenia na stabilność pojazdu i skuteczność oświetlenia, pomocny może być artykuł poradnikowy Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach, omawiający praktyczne aspekty eksploatacji kluczowych podzespołów.