Jaguar XK8 X100 XJ X351 Zwrotnica Tylna Prawa Tarcza Hamulcowa MXD3290AA

Jaguar XK8 X100 XJ X351 Zwrotnica Koła Tarcza Hamulcowa Prawa to oryginalny element układu jezdnego z grupy Łożyska, piasty kół i tuleje, przeznaczony do prawej strony pojazdu. Używana zwrotnica stanowi solidną bazę do profesjonalnej naprawy zawieszenia i układu hamulcowego w samochodach marki Jaguar, zapewniając właściwe prowadzenie koła oraz stabilne mocowanie tarczy hamulcowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: MXD3290AA
• Marka: Jaguar OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: MXD3290AA
• Numery zastępowalne: MXD3290AA
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Łożyska, piasty kół i tuleje

Przeznaczenie i funkcja w układzie jezdnym

Zwrotnica koła z mocowaniem tarczy hamulcowej odpowiada za precyzyjne połączenie piasty, łożyska, elementów zawieszenia oraz układu hamulcowego po prawej stronie pojazdu. W modelach Jaguar XK8 X100 oraz XJ X351 jest kluczowym komponentem dla:

• utrzymania prawidłowej geometrii przedniego zawieszenia,
• stabilnego osadzenia piasty i łożyska koła,
• bezpiecznego mocowania tarczy hamulcowej,
• przenoszenia obciążeń z koła na wahacze i amortyzator. Dzięki zachowaniu fabrycznej konstrukcji zwrotnica pozwala przywrócić właściwe prowadzenie auta po naprawach powypadkowych lub po uszkodzeniach mechanicznych w obrębie zawieszenia.

Kompatybilność z modelami Jaguar

Prezentowana zwrotnica została zaprojektowana specjalnie dla wybranych modeli Jaguar z serii XK8 X100 oraz XJ X351, co oznacza dopasowanie do charakterystycznej architektury zawieszenia tych pojazdów. Odpowiednie umiejscowienie na pojeździe po prawej stronie ułatwia dobór części podczas wymiany jednostronnej, np. po uderzeniu w krawężnik lub uszkodzeniu w wyniku kolizji. Oryginalne pochodzenie z marki Jaguar sprzyja zachowaniu spójności konstrukcyjnej z pozostałymi elementami układu jezdnego, co jest istotne przy samochodach klasy premium, gdzie liczy się zarówno komfort, jak i precyzja prowadzenia.

Korzyści z zastosowania oryginalnej zwrotnicy

Zastosowanie fabrycznej zwrotnicy koła z mocowaniem tarczy hamulcowej przynosi szereg praktycznych korzyści serwisowych i użytkowych:

• Wysoka zgodność wymiarowa – otwory montażowe i powierzchnie przylegania odpowiadają fabrycznym standardom Jaguara.
• Stabilne mocowanie tarczy hamulcowej – właściwe pozycjonowanie tarczy względem zacisku sprzyja równomiernemu hamowaniu.
• Optymalne przenoszenie obciążeń – konstrukcja zwrotnicy została opracowana pod specyfikę masy i charakterystyki modeli XK8 i XJ.
• Możliwość wykorzystania w naprawach etapowych – wymiana samej zwrotnicy bez konieczności ingerencji w pozostałe elementy, jeśli ich stan na to pozwala.

Charakterystyka elementu używanego

Zwrotnica pochodzi z demontażu, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji Jaguar. Tego typu komponent jest szczególnie atrakcyjny przy naprawach pojazdów kilku- lub kilkunastoletnich, gdzie liczy się rozsądny balans między kosztem a zachowaniem fabrycznych rozwiązań technicznych. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę warsztatową, w tym weryfikację powierzchni mocowań, gwintów oraz punktów styku z piastą, łożyskiem i elementami zawieszenia, aby zapewnić bezproblemową eksploatację po wymianie.

Rozbudowa układu jezdnego i hamulcowego Jaguar

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia i układu jezdnego w swoim Jaguarze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak piasty, łożyska czy tuleje, sprawdź dostępne części w kategorii Łożyska, piasty kół i tuleje Jaguar. Dla porównania podejścia do stosowania części używanych w innych markach, w tym w popularnych modelach VW, pomocny może być artykuł poradnikowy opisujący, kiedy wybór komponentów z demontażu jest najbardziej opłacalny – znajdziesz go tutaj: Volkswagen – solidność i niezawodność. Dlaczego używane części VW to rozsądny wybór?.