Land Rover Discovery Sport L550 Zwrotnica Tylna Prawa FK72-5A968-AE

Tylny prawy zwrotnica / knuckle Land Rover Discovery Sport L550 to oryginalny element układu zawieszenia z kategorii łożyska, piasty kół i tuleje, przeznaczony do montażu na tylnej, prawej stronie pojazdu. To precyzyjnie wykonany komponent, który pozwala na zachowanie właściwej geometrii zawieszenia, stabilności prowadzenia oraz prawidłowej pracy piasty i łożyska koła.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR079583
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR079583
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Łożyska, piasty kół i tuleje

Przeznaczenie i funkcja w zawieszeniu

Zwrotnica tylna prawa do Land Rover Discovery Sport L550 stanowi kluczowy element połączeniowy pomiędzy piastą koła, łożyskiem oraz elementami zawieszenia i układu hamulcowego. Odpowiada za:

• stabilne prowadzenie koła w osi pojazdu przy różnych obciążeniach i prędkościach,
• utrzymanie geometrii zawieszenia zgodnej z założeniami producenta,
• prawidłowe osadzenie piasty i łożyska oraz współpracę z tulejami i wahaczami,
• bezpieczne przenoszenie obciążeń z nawierzchni na nadwozie pojazdu. Umiejscowienie na pojeździe ogranicza zastosowanie wyłącznie do tylnej, prawej strony, co ułatwia jednoznaczny dobór części przy naprawie lub wymianie elementów zawieszenia.

Budowa i dopasowanie do Land Rover Discovery Sport L550

Zwrotnica została zaprojektowana specjalnie pod platformę Discovery Sport L550, dzięki czemu zapewnia:

• fabryczne punkty mocowania dla piasty, łożyska, tulei oraz elementów zawieszenia,
• zgodność wymiarową z oryginalnym układem konstrukcyjnym pojazdu,
• prawidłowe pozycjonowanie koła względem nadkola i układu hamulcowego. Oryginalne pochodzenie z marki Land Rover oznacza, że komponent jest zaprojektowany zgodnie ze standardami producenta pojazdu, co przekłada się na przewidywalne zachowanie auta po montażu.

Stan używany i korzyści z wyboru części OE

Element oferowany jest w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę zawieszenia przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji. W porównaniu do zamienników niskiej jakości, oryginalna zwrotnica Land Rover zapewnia:

• zachowanie fabrycznych parametrów wytrzymałościowych i sztywności konstrukcji,
• lepszą kompatybilność z istniejącymi elementami zawieszenia i układu hamulcowego,
• mniejsze ryzyko problemów montażowych wynikających z niedokładnych wymiarów. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie korzystać z używanych komponentów, warto zapoznać się z artykułem Używane części samochodowe: mity i fakty, które musisz znać, który rozwiewa najczęstsze wątpliwości dotyczące takich rozwiązań.

Dobór po numerze OEM i dopasowanie do auta

Zwrotnica jest elementem, którego dobór powinien być oparty na numerze OEM oraz dokładnym oznaczeniu modelu pojazdu. Przy zakupie zaleca się:

• weryfikację zgodności po numerze części OEM z aktualnie zamontowanym elementem,
• sprawdzenie umiejscowienia na pojeździe (tył, prawa strona),
• porównanie konstrukcji z demontowaną zwrotnicą przed ostatecznym montażem. Dla użytkowników, którzy chcą krok po kroku przejść proces doboru po numerze OEM, pomocny będzie poradnik jak dobrać właściwą część samochodową po VIN i numerze OEM, opisujący praktyczne metody weryfikacji kompatybilności.

Inne łożyska, piasty kół i tuleje do Land Rover

Jeżeli kompletujesz zawieszenie lub planujesz szerszy serwis, możesz sprawdzić dostępne łożyska, piasty kół i tuleje Land Rover, aby dobrać spójny zestaw elementów z tej samej kategorii dla swojego pojazdu. Dzięki temu łatwiej utrzymasz równomierne zużycie komponentów i stabilne prowadzenie auta po naprawie.