Ford Tourneo Custom Zwrotnica Piasta Koła Lewy Przód GK29-3K186-AB

Ford Tourneo Custom Zwrotnica Piasta Koła Lewy Przód to element układu jezdnego odpowiedzialny za precyzyjne prowadzenie koła oraz stabilne osadzenie piasty po stronie kierowcy. Dzięki fabrycznej konstrukcji Ford, ta część zapewnia właściwą geometrię zawieszenia, co przekłada się na przewidywalne prowadzenie pojazdu i bezpieczną eksploatację. To rozwiązanie przeznaczone dla użytkowników szukających sprawdzonego, oryginalnego komponentu do profesjonalnej naprawy przedniego zawieszenia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: GK29-3K186-AB
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: GK29-3K186-AB
• Numery zastępowalne: GK29-3K186-AB, GK293K186AB, 2848288
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Łożyska, piasty kół i tuleje

Przeznaczenie i funkcja w układzie jezdnym

Zwrotnica z piastą koła montowana na przód, lewa strona odpowiada za połączenie elementów zawieszenia, układu kierowniczego oraz zespołu koła. W Ford Tourneo Custom pełni kluczową rolę w utrzymaniu prawidłowego kąta pochylenia i zbieżności, co wpływa na:

• stabilność toru jazdy przy wyższych prędkościach,
• równomierne zużycie opon,
• prawidłową pracę układu hamulcowego na przedniej osi,
• precyzyjną reakcję na ruchy kierownicą. Dobór właściwej zwrotnicy z piastą po lewej stronie jest szczególnie istotny po kolizjach, uszkodzeniach mechanicznych lub przy nadmiernym zużyciu elementów układu jezdnego.

Oryginalna konstrukcja Ford

Prezentowana zwrotnica z piastą pochodzi z linii Ford, co oznacza zachowanie fabrycznych parametrów montażowych i geometrycznych. Oryginalna konstrukcja zapewnia:

• dokładne dopasowanie do mocowań w nadwoziu i zawieszeniu,
• kompatybilność z seryjnymi elementami układu hamulcowego i kierowniczego,
• spójność z fabrycznymi ustawieniami geometrii osi przedniej. Dzięki temu element może zostać wykorzystany zarówno przy standardowej wymianie, jak i przy naprawach powypadkowych, gdzie wymagana jest wysoka powtarzalność wymiarowa.

Charakterystyka montażowa i eksploatacyjna

Zwrotnica z piastą koła po lewej stronie przedniej osi została zaprojektowana z myślą o trwałej współpracy z pozostałymi komponentami zawieszenia Ford Tourneo Custom. W praktyce oznacza to:

• możliwość zachowania seryjnej charakterystyki prowadzenia pojazdu,
• łatwiejszą regulację geometrii po montażu,
• ograniczenie ryzyka nieprawidłowego spasowania elementów. Produkt z kategorii Łożyska, piasty kół i tuleje jest przeznaczony dla warsztatów oraz użytkowników indywidualnych, którzy oczekują części zgodnej z fabryczną specyfikacją, bez konieczności przeróbek czy adaptacji.

Stan i zastosowanie serwisowe

Element jest oferowany jako używany, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu jezdnego przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji Ford. Tego typu zwrotnica z piastą sprawdzi się szczególnie w sytuacjach, gdy:

• doszło do skrzywienia lub pęknięcia zwrotnicy po uderzeniu w przeszkodę,
• występują problemy z utrzymaniem geometrii po wcześniejszych naprawach,
• konieczna jest wymiana kompletnego zespołu po stronie kierowcy. Wybór oryginalnego komponentu pozwala ograniczyć ryzyko niezgodności wymiarowej, co jest istotne dla bezpieczeństwa i trwałości całego układu zawieszenia.

Komplementarne elementy i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia i układu jezdnego w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak piasty, łożyska czy tuleje, sprawdź dostępne części w kategorii Łożyska, piasty kół i tuleje Ford. Dla użytkowników zainteresowanych szerszym podejściem do serwisowania pojazdów i doborem odpowiednich komponentów układów napędowych oraz osprzętu silnika, pomocny może być artykuł poradnikowy: Niezawodność spod znaku gwiazdy – jak dbać o osprzęt silników w popularnych modelach Mercedes-Benz klasy C i E?. Choć dotyczy innej marki, pokazuje dobre praktyki w zakresie doboru i eksploatacji części zamiennych, które można odnieść również do serwisowania Ford Tourneo Custom.