Ford Focus MK3 Mocowanie Piasty Koła Przód Lewy AV61-3K171-DAC

Ford Focus Mk3 uchwyt piasty przedniego lewego koła to oryginalny element z grupy Łożyska, piasty kół i tuleje, przeznaczony do montażu na przedniej, lewej stronie pojazdu. To rozwiązanie pozwala na precyzyjne osadzenie piasty i łożyska koła, zachowanie prawidłowej geometrii zawieszenia oraz stabilne prowadzenie auta. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu z marki Ford element zapewnia spójność z konstrukcją przedniego zawieszenia Focusa Mk3.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: AV61-3K171-DAC-1
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: AV61-3K171-DAC
• Numery zastępowalne: AV61-3K171-DAC, AV613K171DAC, 1882875
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Łożyska, piasty kół i tuleje

Przeznaczenie i funkcja w układzie jezdnym

Prezentowany uchwyt piasty przedniego lewego koła w Fordzie Focus Mk3 odpowiada za stabilne zamocowanie zespołu piasta–łożysko oraz właściwe prowadzenie zwrotnicy względem reszty zawieszenia. Umiejscowienie na pojeździe to przód, strona lewa, co ma znaczenie przy doborze części względem drugiej strony osi. Element ten współpracuje z pozostałymi komponentami układu jezdnego, zapewniając:

• utrzymanie osiowości i płynnej pracy łożyska koła,
• prawidłowe przenoszenie obciążeń z koła na zawieszenie,
• stabilność toru jazdy podczas hamowania i przyspieszania,
• odpowiednie warunki pracy dla układu kierowniczego.

Korzyści z zastosowania oryginalnego uchwytu piasty

Zastosowanie oryginalnego uchwytu piasty w Fordzie Focus Mk3 pozwala zachować fabryczne parametry pracy zawieszenia. Konstrukcja jest dopasowana do geometrii przedniej osi, dzięki czemu:

• ogranicza się ryzyko nierównomiernego zużycia opon,
• utrzymuje się przewidywalne zachowanie auta w zakrętach,
• zapewnia się właściwą współpracę z układem hamulcowym i kierowniczym. Dla użytkownika oznacza to bardziej pewne prowadzenie oraz lepszą kontrolę nad pojazdem w codziennej eksploatacji. Wymiana zużytego lub uszkodzonego uchwytu piasty na oryginalny element z tej samej grupy konstrukcyjnej jest szczególnie istotna po kolizjach, intensywnej eksploatacji lub przy zauważalnych luzach w obrębie koła.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany uchwyt piasty jest częścią używaną, pochodzącą z demontażu, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu komponenty są chętnie wybierane w sytuacjach, gdy priorytetem jest zgodność konstrukcyjna z fabrycznym zawieszeniem oraz ograniczenie kosztów serwisowych. W przypadku elementów z grupy Łożyska, piasty kół i tuleje szczególnie ważne jest, aby zachować odpowiednią sztywność i geometrię mocowania. Używany uchwyt piasty, pochodzący z tego samego modelu i generacji pojazdu, stanowi praktyczne rozwiązanie dla warsztatów oraz użytkowników indywidualnych, którzy chcą przywrócić poprawną pracę przedniej osi bez ingerencji w projekt producenta.

Dobór i zastosowanie w praktyce serwisowej

Przy doborze uchwytu piasty do Forda Focus Mk3 kluczowe jest zwrócenie uwagi na stronę montażu oraz zgodność z konstrukcją przedniego zawieszenia danego modelu. Element przeznaczony na lewą stronę osi przedniej nie powinien być stosowany po stronie prawej, ze względu na różnice geometryczne i sposób mocowania. W praktyce serwisowej wymiana uchwytu piasty jest zalecana m.in. w sytuacjach:

• uszkodzeń mechanicznych po uderzeniu w krawężnik lub kolizji,
• widocznych odkształceń wpływających na ustawienie koła,
• problemów z prawidłowym ustawieniem zbieżności i geometrii. Dobór oryginalnego elementu z tej samej grupy montażowej pozwala ograniczyć czas diagnostyki i dopasowania, co jest korzystne zarówno dla warsztatu, jak i użytkownika pojazdu.

Rozszerzenie naprawy i materiały dodatkowe

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu jezdnego w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe piasty, łożyska czy tuleje mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Łożyska, piasty kół i tuleje Ford. Przy wyborze komponentów z demontażu warto świadomie podejść do tematu jakości i trwałości. Aby lepiej zrozumieć specyfikę rynku części używanych, różnice między popularnymi mitami a rzeczywistymi parametrami eksploatacyjnymi oraz korzyści ekonomiczne, zapoznaj się z artykułem Używane części samochodowe: Mity i fakty, które musisz znać, który w przystępny sposób porządkuje najważniejsze informacje dla kierowców i mechaników.