Mercedes W204 Zwrotnica Piasa Koła Prawy Tył Prawa Tylna A2043500441

Mercedes W204 Zwrotnica Piasta Koła Prawy Tył Prawa Tylna to oryginalny element układu jezdnego z grupy Łożyska, piasty kół i tuleje, przeznaczony do montażu na tylnej, prawej stronie pojazdu. To rozwiązanie pozwala na precyzyjną odbudowę geometrii zawieszenia oraz stabilne osadzenie koła, co przekłada się na przewidywalne prowadzenie i bezpieczną eksploatację samochodu. Używany komponent OEM to rozsądny wybór przy naprawach, gdy zależy Ci na fabrycznym dopasowaniu i kontrolowanych kosztach serwisu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2043500441-8
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2043500441
• Numery zastępowalne: A2043500441, A 204 350 04 41, A2044211820, A 204 421 18 20
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Łożyska, piasty kół i tuleje

Przeznaczenie i funkcja w układzie jezdnym

Zwrotnica z piastą tylnego prawego koła w Mercedesie W204 odpowiada za stabilne prowadzenie koła, przenoszenie obciążeń z zawieszenia na nadwozie oraz właściwe utrzymanie geometrii osi. Umiejscowienie na pojeździe na tylnej, prawej stronie sprawia, że element ten współpracuje bezpośrednio z wahaczami, amortyzatorem, łożyskiem koła i układem hamulcowym, tworząc spójny moduł nośny.

Prawidłowo dobrana zwrotnica z piastą ogranicza ryzyko nierównomiernego zużycia opon, poprawia stabilność przy hamowaniu oraz zapewnia przewidywalne zachowanie auta podczas jazdy po nierównościach. W przypadku uszkodzeń mechanicznych, korozji lub luzów w obrębie mocowań, wymiana tego elementu jest kluczowa dla zachowania bezpieczeństwa i komfortu jazdy.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Mercedes

Oryginalna zwrotnica z piastą koła dedykowana do Mercedesa W204 zapewnia:

• Fabryczne dopasowanie do punktów mocowania zawieszenia i układu hamulcowego, bez konieczności przeróbek.
• Spójność z pozostałymi komponentami osi tylnej, co ułatwia ustawienie geometrii po naprawie.
• Kompatybilność z fabrycznymi rozwiązaniami konstrukcyjnymi producenta, co minimalizuje ryzyko nieprawidłowego montażu.

Element z kategorii Łożyska, piasty kół i tuleje w wersji OEM to także przewidywalne zachowanie pod obciążeniem oraz możliwość późniejszej obsługi serwisowej zgodnie z dokumentacją techniczną Mercedesa.

Charakterystyka używanego komponentu

Prezentowana zwrotnica z piastą koła jest częścią używaną, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji producenta. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych lub przy wymianie elementów zawieszenia, gdy priorytetem jest zachowanie fabrycznej specyfikacji przy racjonalnym budżecie.

Używany element OEM, pochodzący z demontażu, to także dobra opcja dla osób, które chcą uniknąć niepewnych zamienników o niezweryfikowanej jakości materiałowej. Właściwie dobrana zwrotnica z piastą tylnego prawego koła pozwala przywrócić poprawne prowadzenie pojazdu bez ingerencji w konstrukcję zawieszenia.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, kiedy wybór części z drugiej ręki ma techniczny sens i jak odróżnić wartościowe komponenty od przypadkowych ofert, warto zapoznać się z artykułem „Używane części samochodowe: Mity i fakty, które musisz znać”, który rozwiewa najczęstsze wątpliwości związane z takimi zakupami.

Wsparcie przy doborze i rozbudowie układu

Przy wymianie zwrotnicy z piastą tylnego prawego koła w Mercedesie W204 warto jednocześnie zweryfikować stan pozostałych elementów tej samej grupy – łożysk, tulei oraz innych piast na osi. Spójna obsługa serwisowa całego modułu przekłada się na równomierne zużycie i ogranicza konieczność częstych powrotów do warsztatu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia i układu jezdnego w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe piasty, łożyska czy tuleje mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Łożyska, piasty kół i tuleje Mercedes.

Podsumowanie zastosowania w Mercedesie W204

Mercedes W204 Zwrotnica Piasta Koła Prawy Tył Prawa Tylna to praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną sprawność tylnej osi po uszkodzeniach mechanicznych lub zużyciu eksploatacyjnym. Oryginalna konstrukcja zapewnia właściwe prowadzenie koła, stabilność nadwozia oraz poprawną współpracę z pozostałymi elementami zawieszenia.

Wybierając ten komponent, zyskujesz technicznie dopasowany element układu jezdnego, który ułatwia prawidłowy montaż i późniejsze ustawienie geometrii, a jednocześnie pozwala zoptymalizować koszty naprawy dzięki zastosowaniu części używanej o fabrycznym pochodzeniu.