Mercedes W203 Zestaw Śrub Kół A2035800010

Mercedes W203 Zestaw Śrub Kół to oryginalny komplet montażowy przeznaczony do mocowania kół w samochodach marki Mercedes. Zestaw został zaprojektowany z myślą o stabilnym osadzeniu piast i łożysk, co przekłada się na bezpieczną, przewidywalną pracę układu jezdnego. To praktyczne rozwiązanie serwisowe dla użytkowników, którzy chcą zachować fabryczne standardy mocowania kół w swoim pojeździe.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2035800010
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A0009904907
• Numery zastępowalne: A0009904907, A 000 990 49 07
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód + tył
• Kategoria: Łożyska, piasty kół i tuleje

Przeznaczenie i funkcja zestawu

Mercedes W203 Zestaw Śrub Kół należy do grupy elementów montażowych współpracujących z podzespołami z kategorii Łożyska, piasty kół i tuleje. Jego zadaniem jest zapewnienie odpowiedniego docisku koła do piasty oraz utrzymanie prawidłowego pozycjonowania zespołu łożyskowego podczas eksploatacji pojazdu.

Komplet może być stosowany zarówno na osi przedniej, jak i tylnej, co ułatwia obsługę serwisową całego układu jezdnego. Dzięki temu jeden typ zestawu montażowego pozwala na spójne podejście do naprawy i ogranicza ryzyko pomyłek przy doborze elementów mocujących.

Umiejscowienie na pojeździe i rola w układzie jezdnym

Zestaw jest przewidziany do pracy na przedniej i tylnej osi, gdzie odpowiada za stabilne połączenie koła z piastą. Właściwie dobrane śruby montażowe są kluczowe dla:

• utrzymania stałego docisku koła do powierzchni piasty,
• ograniczenia luzów w obrębie mocowania,
• równomiernego przenoszenia obciążeń na łożyska i tuleje,
• zachowania przewidywalnego zachowania pojazdu podczas hamowania i przyspieszania.

Stosowanie dedykowanego zestawu śrub kół pozwala uniknąć problemów wynikających z użycia elementów o niewłaściwych parametrach, co ma znaczenie zwłaszcza przy intensywnej eksploatacji pojazdu.

Charakterystyka oryginalnego elementu Mercedes

Jako produkt marki Mercedes, zestaw śrub kół został opracowany pod kątem zgodności z fabrycznymi wymaganiami dotyczącymi układu jezdnego. Obejmuje to m.in. dopasowanie do geometrii piast, odpowiednią długość roboczą gwintu oraz właściwy profil główki śruby, co ułatwia serwis i zmniejsza ryzyko uszkodzeń gniazd w felgach.

Oryginalne rozwiązanie montażowe zapewnia spójność z pozostałymi elementami układu, takimi jak piasty, łożyska i tuleje, co jest istotne przy zachowaniu fabrycznych parametrów pracy zawieszenia i układu kierowniczego.

Stan używany – praktyczne podejście do serwisu

Prezentowany zestaw jest oferowany jako element używany, co stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. Dla wielu użytkowników oznacza to możliwość zastosowania fabrycznego rozwiązania montażowego bez konieczności sięgania po droższe, nowe komponenty.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak odpowiednio dobrane elementy z drugiej ręki mogą wspierać bezpieczną i ekonomiczną eksploatację auta, warto zapoznać się z artykułem omawiającym najczęstsze wątpliwości związane z takimi podzespołami: Używane części samochodowe: mity i fakty, które musisz znać.

Wsparcie przy rozbudowie układu kół i piast

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu jezdnego w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe piasty, łożyska kół czy tuleje mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Łożyska, piasty kół i tuleje Mercedes.

Stosując dedykowany zestaw śrub kół w połączeniu z odpowiednio dobranymi piastami i łożyskami, budujesz spójny, przewidywalny układ jezdny, który ułatwia późniejszą diagnostykę i serwis. To rozwiązanie szczególnie korzystne dla użytkowników ceniących technicznie poprawne, zgodne z założeniami producenta podejście do obsługi swojego Mercedesa.