Porsche Cayenne 92A Piasta Koła Tylna Lewa 95833161110

Tylna lewa piasta z zwrotnicą Porsche Cayenne 92A to oryginalny element układu jezdnego z grupy Łożyska, piasty kół i tuleje, przeznaczony do montażu na tylnej osi po stronie kierowcy. To rozwiązanie OEM zapewnia właściwe prowadzenie koła, stabilność nadwozia oraz prawidłową współpracę zawieszenia i układu hamulcowego w Porsche Cayenne 92A.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 95833161110
• Marka: Porsche
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 95833161110
• Numery zastępowalne: 95833161110, 958 331 611 10, 7P5501655, 7P5 501 655, 958 341 605 01, 95834160501
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Łożyska, piasty kół i tuleje

Przeznaczenie i funkcja w układzie jezdnym

Opisywany tylny lewy zwrotnico‑uchwyt koła odpowiada za precyzyjne osadzenie piasty i łożyska, a także za stabilne połączenie z wahaczami, amortyzatorem i elementami układu hamulcowego. Prawidłowo dobrany komponent w tym obszarze ma kluczowe znaczenie dla:

• utrzymania geometrii zawieszenia na tylnej osi,
• równomiernego zużycia opon i przewidywalnego prowadzenia auta,
• bezpiecznego przenoszenia obciążeń podczas hamowania i przyspieszania,
• ograniczenia luzów i niepożądanych drgań w obrębie koła. Element jest dedykowany do montażu na tylnej lewej stronie pojazdu, co pozwala zachować zgodność z fabrycznymi założeniami konstrukcyjnymi Porsche Cayenne 92A.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Porsche

Wybór oryginalnego komponentu marki Porsche w obszarze zwrotnicy i piasty koła przekłada się na szereg praktycznych zalet:

• fabryczne dopasowanie do konstrukcji zawieszenia Cayenne 92A,
• zachowanie projektowanej przez producenta sztywności i charakterystyki pracy układu,
• kompatybilność z fabrycznymi łożyskami, wahaczami i zaciskami hamulcowymi,
• ograniczenie ryzyka problemów z geometrią oraz nieprawidłowym ustawieniem kół. Dzięki temu utrzymujesz właściwe prowadzenie SUV‑a, co jest szczególnie istotne przy wyższej masie pojazdu i dynamicznej jeździe charakterystycznej dla Porsche Cayenne.

Charakterystyka używanego komponentu

Prezentowany uchwyt piasty jest częścią używaną, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Dla wielu użytkowników Porsche jest to rozsądny kompromis między jakością OEM a budżetem serwisowym, szczególnie przy kompleksowych pracach w obrębie zawieszenia. Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie korzystać z rynku wtórnego i na co zwracać uwagę przy wyborze takich elementów, warto zapoznać się z artykułem Używane części samochodowe: Mity i fakty, które musisz znać, który rozwiewa najczęstsze wątpliwości dotyczące podzespołów z drugiej ręki. Dodatkowo, przy podejmowaniu decyzji pomiędzy częścią OEM a zamiennikiem, pomocny może być praktyczny poradnik 5 powodów, dla których używana część OEM jest lepszym wyborem niż zamiennik, opisujący konkretne scenariusze serwisowe.

Zastosowanie w tylnej osi Porsche Cayenne 92A

Tylny lewy uchwyt piasty w Porsche Cayenne 92A pracuje w wymagających warunkach – przenosi obciążenia pionowe, boczne i wzdłużne, współpracując z wielowahaczowym zawieszeniem oraz układem napędowym. Wymiana zużytego lub uszkodzonego elementu na sprawny komponent OEM pozwala:

• zredukować stuki i luzy dochodzące z tylnej osi,
• przywrócić stabilność pojazdu przy wyższych prędkościach,
• zapewnić poprawną pracę systemów wspomagających (m.in. kontroli trakcji i stabilizacji toru jazdy),
• zwiększyć komfort jazdy poprzez ograniczenie wibracji przenoszonych na nadwozie. Po montażu zaleca się wykonanie kontroli i ewentualnej korekty geometrii zawieszenia, aby w pełni wykorzystać potencjał nowo zamontowanego elementu.

Komplementarne elementy z grupy Łożyska, piasty kół i tuleje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia tylnej osi w swoim Porsche i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak piasty, łożyska czy tuleje, sprawdź dostępne części w kategorii Łożyska, piasty kół i tuleje Porsche.

Podsumowanie

Tylny lewy uchwyt piasty do Porsche Cayenne 92A z kategorii Łożyska, piasty kół i tuleje to rozsądny wybór dla kierowców, którzy chcą przywrócić prawidłową pracę zawieszenia, zachowując oryginalną specyfikację producenta. Używany element OEM pozwala zoptymalizować koszty serwisu, jednocześnie dbając o bezpieczeństwo, stabilność i przewidywalne prowadzenie samochodu w codziennej eksploatacji.