BMW F40 F44 F45 X1 F48 Piasta Mocowanie Koła Przód Lewy Prawy 8845775

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW F40 F44 F45 X1 F48 Piasta Mocowanie Koła Przód Lewy Prawy to oryginalny element z grupy Łożyska, piasty kół i tuleje, przeznaczony do zastosowania na osi przedniej w wybranych modelach BMW. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia właściwe osadzenie koła, stabilne prowadzenie pojazdu oraz prawidłową współpracę z zawieszeniem i układem hamulcowym.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8845775
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8845775
• Numery zastępowalne: 8845775, 31208845775
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód, Lewa, Prawa
• Kategoria: Łożyska, piasty kół i tuleje

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowana piasta mocowania koła została zaprojektowana do montażu na przedniej osi pojazdu, zarówno po stronie lewej, jak i prawej. Takie rozwiązanie ułatwia dobór części przy serwisie zawieszenia oraz pozwala na symetryczną wymianę elementów w przypadku zużycia po obu stronach.

Umiejscowienie na pojeździe w obszarze przedniego zawieszenia ma kluczowe znaczenie dla precyzji prowadzenia, stabilności przy hamowaniu oraz równomiernego rozkładu obciążeń działających na koło. Prawidłowo dobrana piasta ogranicza ryzyko niepożądanych luzów, drgań i hałasów w czasie jazdy.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Piasta koła odpowiada za dokładne prowadzenie piasty względem zwrotnicy, przenoszenie obciążeń promieniowych i osiowych oraz zapewnienie właściwego osadzenia felgi. Konstrukcja elementu jest dostosowana do wymagań modeli BMW serii F40, F44, F45 oraz X1 F48, co przekłada się na kompatybilność z fabrycznym układem zawieszenia i hamulcami.

Oryginalne rozwiązanie BMW gwarantuje zachowanie geometrii zawieszenia zgodnie z założeniami producenta, co ma bezpośredni wpływ na:

• stabilność toru jazdy przy wyższych prędkościach,
• równomierne zużycie opon,
• prawidłową pracę systemów wspomagających (ABS, kontrola trakcji),
• komfort akustyczny w kabinie.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Piasta jest oferowana jako część używana, co stanowi korzystne rozwiązanie kosztowe przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. Tego typu komponent sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie zużytych elementów zawieszenia, jak i przy naprawach po uszkodzeniach mechanicznych w obrębie przedniej osi.

Dobór właściwej piasty do konkretnego egzemplarza pojazdu warto zawsze zweryfikować na podstawie numeru części OEM oraz numerów zastępowalnych dostępnych w sekcji specyfikacji technicznej. Pozwala to uniknąć problemów z montażem i zapewnia pełną zgodność z fabryczną konfiguracją samochodu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej piasty BMW

Zastosowanie oryginalnej piasty mocowania koła w modelach BMW F40, F44, F45 oraz X1 F48 przynosi szereg praktycznych korzyści:

• Fabryczne dopasowanie – element zaprojektowany specjalnie do danej platformy pojazdu, bez konieczności modyfikacji.
• Stabilne prowadzenie – właściwe przenoszenie obciążeń i utrzymanie geometrii zawieszenia.
• Bezproblemowy montaż – konstrukcja zgodna z oryginalnymi punktami mocowania i osprzętem.
• Ekonomiczna naprawa – używana część OEM pozwala ograniczyć koszty serwisu przy zachowaniu wysokiej jakości wykonania.

Rozszerzenie serwisu przedniej osi BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia i układu jezdnego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe piasty, łożyska czy tuleje mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Łożyska, piasty kół i tuleje BMW.

W przypadku używanych komponentów wielu kierowców ma wątpliwości dotyczące trwałości i bezpieczeństwa. Aby lepiej ocenić, kiedy wybór części z drugiej ręki jest racjonalny i jak minimalizować ryzyko, warto zapoznać się z artykułem „Używane części samochodowe: Mity i fakty, które musisz znać”, który w przystępny sposób porządkuje najważniejsze informacje na ten temat.