Porsche Cayenne 92A VW Touareg 7P Zwrotnica Piasta Koła Lewy Tył 7P0505435B

Porsche Cayenne 92A VW Touareg 7P Zwrotnica Piasta Koła Lewy Tył to element układu jezdnego z kategorii Łożyska, piasty kół i tuleje, przeznaczony do montażu na tylnej, lewej osi pojazdu. To rozwiązanie dla użytkowników oczekujących precyzyjnego prowadzenia, stabilności oraz poprawnego przenoszenia obciążeń w zawieszeniu SUV‑ów segmentu premium.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7P0505435B
• Marka: Porsche
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7P0505435B
• Numery zastępowalne: 7P0505435B, 7P0 505 435 B, 7P0 501 655 A, 7P0501655A
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Łożyska, piasty kół i tuleje

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Zwrotnica z piastą koła została zaprojektowana do pracy w obszarze tylnej, lewej strony zawieszenia. Odpowiada za stabilne osadzenie piasty, prawidłowe prowadzenie koła oraz współpracę z pozostałymi elementami zawieszenia i układu hamulcowego.

Takie umiejscowienie ma kluczowe znaczenie dla:

• utrzymania geometrii tylnej osi w zakresie zbieżności i pochylenia koła,
• równomiernego przenoszenia obciążeń podczas przyspieszania, hamowania i jazdy w zakrętach,
• stabilności toru jazdy przy wyższych prędkościach oraz z pełnym obciążeniem pojazdu.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Element łączy w sobie funkcję zwrotnicy oraz piasty koła, co pozwala na spójne przenoszenie sił z zawieszenia na koło i odwrotnie. Konstrukcja jest dostosowana do wymagań pojazdów marki Porsche oraz odpowiadających im rozwiązań stosowanych w modelach pokrewnych koncernu.

Kluczowe cechy użytkowe:

• stabilne prowadzenie koła – ograniczenie luzów i niepożądanych przemieszczeń w obrębie piasty,
• prawidłowa współpraca z łożyskami i tulejami w ramach kategorii Łożyska, piasty kół i tuleje,
• zachowanie fabrycznej charakterystyki zawieszenia po prawidłowym montażu i ustawieniu geometrii.

Stan, pochodzenie i numery referencyjne

Zwrotnica z piastą koła pochodzi z pojazdu marki Porsche i jest oferowana jako część używana. Dla produktu dostępny jest numer części OEM oraz odpowiednie numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację kompatybilności z konkretną wersją nadwozia i układu zawieszenia.

Identyfikacja w systemie sklepu odbywa się poprzez oznaczenie SKU, a umiejscowienie montażowe jest jednoznacznie określone jako tył – lewa strona, co minimalizuje ryzyko pomyłki przy doborze elementu.

Korzyści z zastosowania i aspekty montażowe

Zastosowanie zwrotnicy z piastą koła w odpowiednim miejscu pojazdu pozwala na przywrócenie poprawnej pracy zawieszenia oraz wyeliminowanie typowych objawów zużycia, takich jak niestabilność tylnej osi czy nierównomierne zużycie opon.

• przywrócenie przewidywalnego zachowania pojazdu w zakrętach i przy zmianach obciążenia,
• poprawa komfortu jazdy dzięki ograniczeniu drgań i luzów w obrębie mocowania koła,
• lepsza współpraca z układem hamulcowym poprzez stabilne osadzenie tarczy i zacisku względem piasty.

Rekomendowany jest montaż w wyspecjalizowanym serwisie, z późniejszą kontrolą i regulacją geometrii zawieszenia, aby w pełni wykorzystać potencjał konstrukcji przewidzianej dla SUV‑ów klasy Porsche Cayenne oraz pokrewnych modeli.

Łożyska, piasty kół i tuleje Porsche – dobór i wiedza o częściach używanych

Jeżeli poszukujesz innych elementów z kategorii Łożyska, piasty kół i tuleje Porsche, sprawdź naszą dedykowaną ofertę: Łożyska, piasty kół i tuleje Porsche. Znajdziesz tam szeroki wybór komponentów dopasowanych do różnych modeli tej marki, co ułatwia kompleksową obsługę zawieszenia.

Przy wyborze elementów z tej grupy warto poznać specyfikę rynku części z drugiej ręki. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak oceniać takie podzespoły i jakie mity najczęściej się z nimi wiążą, przeczytaj artykuł: Używane części samochodowe: Mity i fakty, które musisz znać. To praktyczne uzupełnienie wiedzy przy podejmowaniu decyzji o zakupie zwrotnicy, piasty czy innych elementów zawieszenia.