BMW F01 F10 F11 F12 F13 Łożysko Piasta Tył Tylna
SKU: 6867806
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
3
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy pon., 25 maj
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
113,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 113,95 zł
Cena za wszystkie elementy
113,95 zł
BMW F01 F10 F11 F12 F13 Łożysko Piasta Tył Tylna to oryginalny element z grupy Łożyska, piasty kół i tuleje, przeznaczony do montażu na tylnej osi pojazdu. Używana część OEM zapewnia właściwe podparcie piasty koła, stabilizację prowadzenia oraz prawidłową współpracę z układem zawieszenia i hamulcowym w modelach BMW serii F.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 6867806
- Marka: BMW OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 6867806
- Numery zastępowalne: 33006867806, 6867806, 33416777844, 6777844, KZ
- Umiejscowienie na pojeździe: Tył
- Kategoria: Łożyska, piasty kół i tuleje
Przeznaczenie i funkcja w układzie jezdnym
Prezentowane łożysko piasty tylnej zostało zaprojektowane specjalnie do platform BMW F01, F10, F11, F12 oraz F13, gdzie odpowiada za precyzyjne prowadzenie koła oraz przenoszenie obciążeń promieniowych i osiowych. Umiejscowienie na pojeździe w strefie tylnej sprawia, że element ten ma bezpośredni wpływ na stabilność toru jazdy, komfort prowadzenia oraz równomierne zużycie opon.
Dzięki konstrukcji zgodnej ze standardem OEM, łożysko piasty współpracuje z fabrycznymi komponentami zawieszenia i hamulców, minimalizując ryzyko nieprawidłowego montażu. To rozwiązanie techniczne pozwala zachować charakterystykę prowadzenia typową dla BMW, z odpowiednią sztywnością i przewidywalnym zachowaniem auta w zakrętach.
Korzyści z zastosowania oryginalnej piasty tylnej BMW
Zastosowanie oryginalnego łożyska piasty tylnej w BMW serii F przynosi szereg praktycznych korzyści eksploatacyjnych:
- zachowanie fabrycznej geometrii układu jezdnego i właściwego ustawienia kół,
- ograniczenie luzów w obrębie piasty, co przekłada się na stabilne prowadzenie,
- prawidłową współpracę z czujnikami i elementami układu hamulcowego,
- zmniejszenie ryzyka hałasów i wibracji pochodzących z tylnej osi.
Używana część OEM to rozsądny kompromis między kosztem a jakością – zachowujesz oryginalną specyfikację techniczną BMW, jednocześnie optymalizując budżet naprawy. Dodatkowo, właściwie dobrane łożysko piasty tylnej pomaga utrzymać przewidywalne zachowanie pojazdu przy wyższych prędkościach oraz podczas dynamicznych manewrów.
Dobór i kompatybilność z numerem OEM
Łożysko piasty tylnej jest przypisane do konkretnego numeru części OEM oraz posiada numery zastępowalne, co ułatwia jednoznaczną identyfikację w katalogach BMW i systemach serwisowych. Przed zakupem warto porównać oznaczenia z tabliczki znamionowej pojazdu lub dokumentacją serwisową, aby potwierdzić pełną zgodność z daną wersją nadwozia i układu napędowego.
Dzięki temu, że element pochodzi z grupy oryginalnych komponentów BMW, zachowana jest spójność wymiarowa i materiałowa z pozostałymi częściami tylnej osi. To istotne zwłaszcza w przypadku pojazdów wyposażonych w zaawansowane systemy kontroli trakcji i stabilności, gdzie precyzja pracy piasty ma znaczenie dla poprawnego działania elektroniki.
Stan używany a bezpieczeństwo i trwałość
Oferowane łożysko piasty tylnej znajduje się w stanie używanym, co oznacza, że pochodzi z demontażu, ale nadal może spełniać wymagania eksploatacyjne przewidziane przez producenta. Dla wielu użytkowników BMW jest to efektywne kosztowo rozwiązanie, pozwalające na utrzymanie oryginalnej specyfikacji pojazdu bez konieczności sięgania po zamienniki nieznanego pochodzenia.
Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak odpowiedzialnie podchodzić do zakupu elementów z drugiej ręki i rozwiać wątpliwości dotyczące ich jakości, warto zapoznać się z artykułem na naszym blogu Używane części samochodowe: Mity i fakty, które musisz znać. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki, jak oceniać stan komponentów i na co zwracać uwagę przy wyborze.
Rozbudowa i serwis tylnej osi BMW
Podczas prac przy tylnej osi BMW serii F często wykonuje się jednocześnie kilka czynności serwisowych – od wymiany łożysk piast, przez kontrolę tulei, aż po przegląd elementów mocujących. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia tylnego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe piasty, łożyska czy tuleje, sprawdź dostępne części w kategorii Łożyska, piasty kół i tuleje BMW.
Dzięki temu możesz w jednym etapie serwisu przywrócić spójność pracy całej tylnej osi, ograniczyć przyszłe przestoje serwisowe i utrzymać charakterystyczne dla BMW połączenie komfortu z precyzją prowadzenia.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Proponowane części samochodowe:





















