BMW F11 530d N57N Zwrotnica półoś prawa 258HP

BMW F11 530d N57N Zwrotnica półoś prawa 258HP to oryginalny element układu jezdnego z grupy Łożyska, piasty kół i tuleje, przeznaczony do montażu na tylnej, prawej osi w modelu BMW serii 5 F11 530d N57N. To rozwiązanie pozwala na profesjonalną naprawę zawieszenia i przywrócenie prawidłowej geometrii oraz stabilności prowadzenia, z zachowaniem fabrycznych parametrów konstrukcyjnych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6796100
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6796100
• Numery zastępowalne: 6796100, 33326796100, 6780358, 33326780358
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Łożyska, piasty kół i tuleje

Przeznaczenie i funkcja w układzie jezdnym

Zwrotnica z półosią po prawej stronie tylnej osi odpowiada za precyzyjne prowadzenie koła, przenoszenie obciążeń z piasty na zawieszenie oraz współpracę z elementami łożyskowania i tulejami. W połączeniu z pozostałymi komponentami tylnego zawieszenia zapewnia:

• stabilne utrzymanie koła w osi przy obciążeniach dynamicznych,
• właściwą współpracę z łożyskami i piastą koła,
• kontrolę nad geometrią zawieszenia podczas przyspieszania i hamowania,
• odpowiednie przenoszenie momentu obrotowego na koło napędowe.

Dzięki dopasowaniu do konkretnej wersji silnikowej 530d N57N oraz mocy 258 HP, element zachowuje zgodność z fabrycznymi założeniami konstrukcyjnymi BMW, co przekłada się na przewidywalne zachowanie pojazdu.

Kompatybilność i dopasowanie do BMW F11 530d N57N

Prezentowana zwrotnica z półosią została zaprojektowana specjalnie do tylnej, prawej strony nadwozia kombi F11 w wersji 530d N57N. Oznacza to, że:

• pasuje do fabrycznych punktów mocowania w zawieszeniu,
• współpracuje z oryginalnymi łożyskami, piastą i tulejami z tej samej grupy,
• umożliwia zachowanie seryjnych nastaw geometrii kół,
• minimalizuje ryzyko problemów montażowych typowych dla zamienników o uniwersalnym zastosowaniu.

Takie dopasowanie jest szczególnie istotne w samochodach klasy BMW serii 5, gdzie precyzja prowadzenia i komfort jazdy są kluczowymi elementami charakterystyki pojazdu.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowana część pochodzi z demontażu i ma status używanego komponentu oryginalnego BMW. W praktyce oznacza to zachowanie fabrycznej konstrukcji i materiałów przy jednoczesnej atrakcyjniejszej cenie w porównaniu do nowego elementu. Zwrotnica z półosią jest dobrym wyborem w sytuacjach, gdy:

• doszło do uszkodzenia mechanicznego zawieszenia (np. po kolizji lub uderzeniu w przeszkodę),
• występują nieprawidłowości w prowadzeniu tylnej osi,
• konieczna jest wymiana zespołu z uwagi na zużycie lub korozję konstrukcji.

Stosowanie oryginalnych części używanych pozwala zachować spójność techniczną pojazdu, przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów naprawy.

Korzyści z zastosowania oryginalnej zwrotnicy z półosią

Wybór zwrotnicy z półosią dedykowanej do BMW F11 530d N57N niesie ze sobą szereg praktycznych korzyści:

• Fabryczne dopasowanie – zachowanie oryginalnej geometrii zawieszenia i kompatybilności z pozostałymi elementami układu jezdnego.
• Spójność z kategorią Łożyska, piasty kół i tuleje – możliwość kompleksowej obsługi tylnej osi w oparciu o komponenty z jednej grupy konstrukcyjnej.
• Racjonalne koszty serwisu – używany element OEM pozwala ograniczyć wydatki przy zachowaniu wysokiego poziomu bezpieczeństwa i komfortu.
• Przewidywalne zachowanie pojazdu – brak konieczności adaptacji czy modyfikacji, typowych dla części nieoryginalnych.

Rekomendacje montażowe i dodatkowe informacje

Ze względu na znaczenie zwrotnicy i półosi dla bezpieczeństwa jazdy, zaleca się montaż w wyspecjalizowanym serwisie, z kontrolą geometrii tylnej osi po zakończeniu prac. Warto przy tej okazji zweryfikować stan łożysk, piasty oraz tulei zawieszenia, aby uniknąć ponownej ingerencji w ten sam obszar w krótkim czasie.

Jeżeli chcesz lepiej poznać specyfikę rynku części z demontażu i rozwiać wątpliwości dotyczące ich jakości oraz trwałości, zapoznaj się z artykułem Używane części samochodowe: Mity i fakty, które musisz znać, który w przystępny sposób omawia najważniejsze zagadnienia związane z wyborem komponentów używanych.

Dla właścicieli BMW, którym zależy na skróceniu czasu postoju auta w warsztacie i sprawnym doborze elementów zawieszenia z jednego źródła, pomocny może być również materiał jak szeroki asortyment w jednym magazynie realnie skraca przestoje Twojego auta u mechanika, opisujący praktyczne aspekty logistyki części.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia tylnej osi w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak piasty kół, łożyska czy tuleje, sprawdź dostępne części w kategorii Łożyska, piasty kół i tuleje BMW.