BMW F11 Zwrotnica Piasta Zawieszenia Koła Prawa Tylna 6796100

BMW F11 Zwrotnica Piasta Zawieszenia Koła Prawa Tylna to oryginalny element układu jezdnego, przeznaczony do prawej strony tylnej osi w modelach BMW serii 5 F11. To precyzyjnie wykonany komponent z grupy Łożyska, piasty kół i tuleje, który odpowiada za stabilne prowadzenie koła, prawidłową geometrię zawieszenia oraz bezpieczne przenoszenie obciążeń podczas jazdy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6796100-4
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6796100
• Numery zastępowalne: 6796100, 33326796100, 6780358, 33326780358, 33006867806, 6867806, 33416777844, 6777844
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Łożyska, piasty kół i tuleje

Przeznaczenie i funkcja w zawieszeniu BMW F11

Zwrotnica z piastą tylnego prawego koła w BMW F11 jest kluczowym elementem konstrukcyjnym zawieszenia wielowahaczowego. Łączy ona piastę koła z wahaczami oraz pozostałymi komponentami zawieszenia, zapewniając:

• stabilne mocowanie koła względem nadwozia,
• utrzymanie zadanej geometrii (zbieżność, kąt pochylenia),
• prawidłowe przenoszenie sił wzdłużnych i poprzecznych,
• współpracę z elementami odpowiedzialnymi za prowadzenie i amortyzację.

Dzięki odpowiednio zaprojektowanej konstrukcji zwrotnica tylna prawa wspiera równomierne zużycie opon oraz przewidywalne zachowanie samochodu podczas hamowania, przyspieszania i pokonywania zakrętów.

Kompatybilność, numery referencyjne i dobór części

Oferowana zwrotnica piasty zawieszenia koła jest częścią BMW z grupy OEM, co oznacza pełne dopasowanie do fabrycznych punktów mocowania w nadwoziu i zawieszeniu. Element posiada dedykowany numer części oraz zestaw numerów zastępowalnych, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną wersją BMW F11.

Przy doborze zwrotnicy do tylnej prawej strony zaleca się:

• porównanie numeru części OEM z aktualnie zamontowanym elementem,
• weryfikację numery zastępowalnych w katalogu BMW lub po numerze VIN,
• sprawdzenie umiejscowienia na pojeździe – w tym przypadku jest to tył, prawa strona.

Taki sposób doboru minimalizuje ryzyko niezgodności i zapewnia, że element będzie poprawnie współpracował z pozostałymi komponentami zawieszenia.

Stan, zalety montażowe i zastosowanie

Zwrotnica piasty tylnej prawej osi jest oferowana jako część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu jezdnego przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. Element tego typu jest szczególnie przydatny w sytuacjach, gdy doszło do uszkodzenia mechanicznego (np. po kolizji, uderzeniu w krawężnik) lub nadmiernego zużycia mocowań.

Do głównych korzyści zastosowania oryginalnej zwrotnicy należą:

• fabryczne dopasowanie do konstrukcji zawieszenia BMW F11,
• zachowanie projektowanej przez producenta charakterystyki prowadzenia,
• możliwość wykorzystania jako zamiennik w ramach napraw powypadkowych lub regeneracyjnych.

Profesjonalny montaż zwrotnicy, połączony z kontrolą geometrii kół, pozwala przywrócić prawidłowe parametry jezdne pojazdu i ograniczyć nierównomierne zużycie ogumienia.

Strefa montażu: tył – prawa strona

Prezentowana zwrotnica piasty jest przeznaczona do montażu w tylnej prawej części zawieszenia. Odpowiednie umiejscowienie na pojeździe ma znaczenie zarówno dla poprawnego montażu, jak i dla bezpieczeństwa eksploatacji. Właściwy dobór strony (prawa/lewa) jest istotny ze względu na:

• różnice w geometrii i kształcie odlewów,
• rozmieszczenie punktów mocowania wahaczy i innych elementów,
• prawidłową współpracę z układem hamulcowym i napędowym (jeśli występuje).

W przypadku wymiany pojedynczego elementu zaleca się kontrolę pozostałych komponentów zawieszenia w tej samej strefie, aby uniknąć dalszych nieplanowanych napraw.

Rozszerzenie naprawy i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia kół w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej sameej grupy, takich jak piasty, łożyska czy tuleje, sprawdź dostępne części w kategorii Łożyska, piasty kół i tuleje BMW.

Przy wyborze elementów używanych do zawieszenia warto świadomie podejść do tematu ich trwałości i opłacalności. Aby lepiej zrozumieć specyfikę rynku wtórnego i rozwiać najczęstsze wątpliwości dotyczące jakości takich komponentów, zapoznaj się z artykułem „Używane części samochodowe: Mity i fakty, które musisz znać”, który w przystępny sposób omawia realne zalety i ograniczenia stosowania używanych podzespołów.