VW Golf 5G Łożysko Piasta Zwrotnica Zawieszenie Koła Prawy Tył 5Q0505436J

VW Golf 5G Łożysko Piasta Zwrotnica Zawieszenie Koła Prawy Tył to oryginalny element grupy zawieszenia przeznaczony do tylnej, prawej strony pojazdu. Dzięki fabrycznej geometrii i dopasowaniu do konstrukcji nadwozia zapewnia stabilne prowadzenie, poprawną pracę układu jezdnego oraz przewidywalne zachowanie samochodu. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić prawidłową pracę tylnego zawieszenia przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta i spójności z pozostałymi komponentami układu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5Q0505436J-2
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5Q0505436J
• Numery zastępowalne: 5Q0505436J, 5Q0 505 436 J
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Łożyska, piasty kół i tuleje

Przeznaczenie i funkcja w układzie zawieszenia

Opisywany element należy do grupy Łożyska, piasty kół i tuleje i odpowiada za przenoszenie obciążeń pomiędzy kołem a nadwoziem oraz utrzymanie właściwej pozycji koła względem nadkola. Zastosowanie go na tylnej, prawej osi pozwala zachować prawidłową zbieżność, stabilność w zakrętach oraz równomierne zużycie opon. Zwrotnica z piastą i łożyskiem współpracuje z pozostałymi częściami zawieszenia, tworząc sztywny, przewidywalny układ jezdny, co ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Kompatybilność z platformą Volkswagen

Element został zaprojektowany przez Volkswagen z myślą o konstrukcji tylnego zawieszenia w modelach opartych na tej samej platformie co VW Golf 5G. Oznacza to zachowanie fabrycznych punktów mocowania, odpowiednią geometrię oraz zgodność z seryjnymi rozwiązaniami producenta. Dzięki temu montaż przebiega w sposób przewidywalny, bez konieczności przeróbek, a pojazd po wymianie zachowuje parametry jezdne zgodne z założeniami konstrukcyjnymi.

Charakterystyka użytkowanego elementu

Produkt pochodzi z grupy części używanych, co pozwala połączyć oryginalną jakość wykonania z korzystniejszym kosztem naprawy w porównaniu do nowych zamienników. Dla wielu użytkowników jest to rozsądny kompromis pomiędzy trwałością a budżetem, szczególnie przy kompleksowych pracach w obrębie zawieszenia. Używana zwrotnica z piastą i łożyskiem może być dobrym wyborem w sytuacji, gdy dotychczasowy element uległ uszkodzeniu mechanicznemu, korozji lub deformacji po kolizji.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jakie są realne zalety i ograniczenia takich rozwiązań, warto zapoznać się z poradnikiem na naszym blogu – Używane części samochodowe: Mity i fakty, które musisz znać. Artykuł pomaga świadomie podejść do wyboru komponentów i ocenić, kiedy zakup używanego elementu ma techniczne uzasadnienie.

Korzyści z zastosowania oryginalnej zwrotnicy z piastą

Zastosowanie oryginalnego elementu tylnego zawieszenia w VW Golf 5G przynosi szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie fabrycznej geometrii tylnej osi i przewidywalnego prowadzenia pojazdu,
• spójność materiałową i konstrukcyjną z pozostałymi komponentami zawieszenia,
• ograniczenie ryzyka problemów z montażem dzięki seryjnym punktom mocowania,
• możliwość przywrócenia poprawnej pracy łożyska i piasty po uszkodzeniach eksploatacyjnych.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to łatwiejszą diagnostykę, prostszy montaż oraz większą pewność, że po wymianie samochód będzie zachowywał się stabilnie zarówno podczas jazdy miejskiej, jak i na trasie. To szczególnie istotne w przypadku elementów odpowiedzialnych za prowadzenie koła, gdzie precyzja wykonania i dopasowanie mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo.

Rozszerzenie prac w obrębie zawieszenia

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia i układu jezdnego w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe piasty, łożyska czy tuleje, sprawdź dostępne części w kategorii Łożyska, piasty kół i tuleje Volkswagen.