Seat Aron FR KJ7 Uchwyt Mocowanie Piasty Koła Tył Lewy 2Q0501117C

Seat Aron FR KJ7 Uchwyt Mocowanie Piasty Koła Tył Lewy to precyzyjny element z grupy Łożyska, piasty kół i tuleje, przeznaczony do tylnej, lewej strony zawieszenia. Zapewnia stabilne osadzenie piasty koła, co przekłada się na przewidywalne prowadzenie pojazdu i poprawną geometrię tylnej osi. Używany komponent OEM to rozsądny wybór przy profesjonalnej naprawie lub wymianie uszkodzonego mocowania w modelach Seat.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2Q0501117C
• Marka: Seat OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2Q0501117C
• Numery zastępowalne: 2Q0501117C, 2Q0 501 117 C
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Łożyska, piasty kół i tuleje

Przeznaczenie i funkcja w zawieszeniu

Uchwyt mocowania piasty koła na tył lewy pracuje w newralgicznym obszarze zawieszenia, odpowiadając za sztywne i powtarzalne pozycjonowanie piasty względem wahaczy i nadwozia. Prawidłowo dobrany element:

• utrzymuje właściwe położenie koła względem nadwozia,
• wspiera utrzymanie geometrii zbieżności i pochylenia,
• ogranicza niepożądane luzy w strefie mocowania piasty,
• wpływa na stabilność podczas hamowania i pokonywania zakrętów.

Dzięki dedykowanemu umiejscowieniu na pojeździe (tył, lewa strona) uchwyt jest konstrukcyjnie dopasowany do konkretnej konfiguracji zawieszenia w wersji FR, co ułatwia montaż i minimalizuje ryzyko problemów z kompatybilnością.

Korzyści z zastosowania oryginalnego uchwytu

Zastosowanie oryginalnego uchwytu mocowania piasty w Seacie pozwala zachować fabryczne parametry pracy zawieszenia. Odwzorowanie punktów mocowania oraz kształtu elementu zgodnie z projektem producenta przekłada się na:

• prawidłowe spasowanie z piastą koła i elementami zawieszenia,
• brak konieczności przeróbek lub dopasowywania otworów montażowych,
• utrzymanie przewidywalnego zachowania auta przy obciążeniu i w dynamicznej jeździe.

To rozwiązanie szczególnie istotne w wersjach o bardziej sportowej charakterystyce, takich jak FR, gdzie stabilność tylnej osi i powtarzalność reakcji zawieszenia mają duże znaczenie dla komfortu i bezpieczeństwa.

Charakterystyka montażowa

Uchwyt przeznaczony jest do montażu w tylnej, lewej części pojazdu, w miejscu fabrycznego mocowania piasty koła. Przy wymianie warto zwrócić uwagę na:

• kontrolę stanu współpracujących elementów z grupy łożysk, piast i tulei,
• dokładne oczyszczenie powierzchni styku przed montażem,
• zastosowanie odpowiednich momentów dokręcania zgodnie z dokumentacją serwisową.

Po instalacji zalecane jest wykonanie pomiaru i ewentualnej korekty geometrii tylnej osi, aby w pełni wykorzystać potencjał nowo zamontowanego uchwytu i uniknąć nierównomiernego zużycia opon.

Dlaczego warto wybrać używany element OEM

Używany uchwyt mocowania piasty koła to ekonomiczne rozwiązanie, które przy zachowaniu odpowiedniej jakości pozwala na profesjonalną naprawę bez nadmiernego obciążania budżetu. Wiele obiegowych opinii na temat używanych części nie znajduje potwierdzenia w praktyce – kluczowe jest właściwe dobranie komponentu i jego weryfikacja przed montażem. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie korzystać z rynku wtórnego i na co zwracać uwagę przy zakupie, przeczytaj artykuł Używane części samochodowe: Mity i fakty, które musisz znać.

Rozbudowa i modernizacja układu kół w Seacie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy kół i zawieszenia w swoim Seacie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak piasty, łożyska czy tuleje, sprawdź dostępne części w kategorii Łożyska, piasty kół i tuleje Seat.