BMW F10 M5 Piasta Koła Łożysko Przód Lewo Prawo 2286606

BMW F10 M5 Piasta Koła Łożysko Przód Lewo Prawo to oryginalny element z grupy Łożyska, piasty kół i tuleje, przeznaczony do osi przedniej w sportowej limuzynie BMW. Zapewnia stabilne prowadzenie, precyzyjne prowadzenie koła oraz prawidłową współpracę z zawieszeniem i układem hamulcowym, co ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa i komfortu jazdy. To rozwiązanie OEM, które pozwala zachować fabryczne parametry pracy przedniego zawieszenia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2286606
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2286606
• Numery zastępowalne: 2286606, 31202286606
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód, Lewa, Prawa
• Kategoria: Łożyska, piasty kół i tuleje

Przeznaczenie i umiejscowienie na pojeździe

Prezentowana piasta z łożyskiem jest przeznaczona do montażu na osi przedniej, po stronie lewej lub prawej. Takie rozwiązanie ułatwia dobór części przy serwisie – jeden typ elementu może zostać zastosowany po obu stronach, co upraszcza logistykę naprawy i ogranicza ryzyko pomyłki przy zamówieniu.

Umiejscowienie na przodzie pojazdu sprawia, że element pracuje w newralgicznym obszarze odpowiedzialnym za prowadzenie auta, przenoszenie obciążeń z układu kierowniczego oraz współpracę z hamulcami. Właściwy dobór piasty z łożyskiem ma bezpośredni wpływ na:

• stabilność toru jazdy przy wyższych prędkościach,
• precyzję reakcji na ruchy kierownicą,
• równomierne zużycie opon,
• ograniczenie drgań i hałasu w kabinie.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Piasta koła zintegrowana z łożyskiem to konstrukcja zaprojektowana pod wymagania dynamicznego modelu BMW F10 M5. Zastosowanie kompletnego zespołu piasta–łożysko pozwala na zachowanie odpowiedniej sztywności połączenia koła z zwrotnicą oraz prawidłowe przenoszenie obciążeń promieniowych i osiowych, występujących podczas przyspieszania, hamowania i pokonywania zakrętów.

Do kluczowych zalet tego rozwiązania należą:

• fabryczne dopasowanie do BMW – zgodność z geometrią zawieszenia i układem mocowań,
• zachowanie właściwej osiowości obrotu koła, co ogranicza bicie i wibracje,
• możliwość zastosowania po lewej i prawej stronie przodu,
• integracja łożyska z piastą, co ułatwia montaż i serwis.

Stan elementu i zastosowanie w serwisie

Oferowana piasta koła z łożyskiem jest częścią używaną, pochodzącą z demontażu, co stanowi atrakcyjną alternatywę kosztową względem nowych komponentów OEM. W praktyce warsztatowej takie rozwiązanie pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji i dopasowania do konkretnego modelu BMW.

Wymiana piasty z łożyskiem jest zalecana m.in. przy pojawieniu się hałasu narastającego z prędkością, luzów na kole, wyczuwalnych drgań na kierownicy lub po stwierdzeniu uszkodzeń mechanicznych w obrębie mocowania koła. Zastosowanie oryginalnego elementu z tej samej grupy modelowej pozwala ograniczyć ryzyko problemów z geometrią zawieszenia i przyspieszonym zużyciem opon.

Korzyści z wyboru oryginalnej piasty koła BMW

Wybierając BMW F10 M5 Piasta Koła Łożysko Przód Lewo Prawo, zyskujesz komponent zaprojektowany specjalnie do pracy w wymagającym układzie jezdnym sportowej wersji BMW. Oryginalna konstrukcja zapewnia przewidywalne zachowanie auta, prawidłową współpracę z fabrycznym zawieszeniem oraz układem hamulcowym, a także minimalizuje ryzyko problemów montażowych.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia i układu jezdnego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak piasty, łożyska czy tuleje, sprawdź dostępne części w kategorii Łożyska, piasty kół i tuleje BMW.

Więcej o używanych częściach OEM

Przy wyborze używanego elementu zawieszenia często pojawiają się pytania o trwałość i bezpieczeństwo takiego rozwiązania. Aby lepiej zrozumieć specyfikę rynku wtórnego i rozwiać najczęstsze wątpliwości dotyczące jakości, warto zapoznać się z artykułem Używane części samochodowe: Mity i fakty, które musisz znać, w którym omówiono praktyczne aspekty doboru i eksploatacji używanych komponentów OEM.