Volkswagen Golf Mk5 Zwrotnica Piasta Koła Przednia Lewa 1K0407255AA

Volkswagen Golf Mk5 Zwrotnica Piasta Koła Przednia Lewa to oryginalny element układu jezdnego z grupy Łożyska, piasty kół i tuleje, przeznaczony do montażu na przedniej, lewej osi. Używana, fabryczna część marki Volkswagen zapewnia właściwą geometrię zawieszenia, stabilne prowadzenie pojazdu oraz poprawne osadzenie piasty i łożyska koła.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1K0407255AA-3
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1K0407255AA
• Numery zastępowalne: 1K0407255AA, 1K0 407 255 AA
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Łożyska, piasty kół i tuleje

Przeznaczenie i funkcja w układzie jezdnym

Zwrotnica z piastą koła przedniego lewego odpowiada za precyzyjne prowadzenie koła, przenoszenie obciążeń z zawieszenia na nadwozie oraz współpracę z elementami sterującymi kierunkiem jazdy. Prawidłowo dobrany komponent w tym obszarze ma kluczowe znaczenie dla:

• utrzymania właściwej geometrii kół (zbieżność, kąt pochylenia),
• stabilności pojazdu podczas hamowania i przyspieszania,
• równomiernego zużycia opon,
• prawidłowej pracy łożyska i piasty koła. Element przeznaczony jest do montażu na przedniej, lewej stronie pojazdu, co pozwala na jednoznaczne dopasowanie do konkretnej pozycji w zawieszeniu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej zwrotnicy z piastą

Zastosowanie fabrycznego komponentu marki Volkswagen w miejscu zwrotnicy i piasty koła przekłada się na szereg praktycznych zalet eksploatacyjnych:

• zachowanie projektowanej przez producenta charakterystyki prowadzenia pojazdu,
• prawidłowe spasowanie z elementami zawieszenia i układu kierowniczego,
• odpowiednie osadzenie łożyska koła, minimalizujące ryzyko luzów i hałasów,
• możliwość wykorzystania istniejących punktów mocowania bez przeróbek konstrukcyjnych. Dzięki temu zwrotnica z piastą stanowi funkcjonalne rozwiązanie zarówno przy standardowej wymianie zużytych elementów, jak i przy naprawach po kolizji w obrębie przedniego zawieszenia.

Dobór i kompatybilność techniczna

Aby zapewnić poprawne dopasowanie do konkretnej wersji Volkswagena Golf Mk5, warto zwrócić uwagę na zgodność z oznaczeniami producenta oraz umiejscowienie na pojeździe. Produkt posiada przypisane numery części OEM oraz numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację kompatybilności z konkretną konfiguracją auta i pozwala ograniczyć ryzyko doboru niewłaściwego elementu. W razie potrzeby można dodatkowo posiłkować się danymi katalogowymi lub dokumentacją serwisową, aby potwierdzić zgodność zwrotnicy z piastą z zastosowanym w pojeździe typem zawieszenia i układu hamulcowego.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Oferowana zwrotnica piasty koła jest częścią używaną, co czyni ją atrakcyjnym rozwiązaniem przy naprawach serwisowych, gdzie istotny jest kompromis pomiędzy kosztem a zachowaniem parametrów fabrycznych. Tego typu komponent sprawdzi się szczególnie w sytuacjach:

• wymiany po uszkodzeniach mechanicznych (np. uderzenie w krawężnik, kolizja),
• napraw zawieszenia po stwierdzeniu odkształceń lub luzów w obszarze mocowania piasty,
• przywracania poprawnej geometrii kół po naprawach blacharsko-lakierniczych. Właściwie dobrana i zamontowana zwrotnica z piastą pozwala przywrócić przewidywalne prowadzenie pojazdu oraz stabilność toru jazdy, co ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo użytkownika.

Łożyska, piasty kół i tuleje Volkswagen – rozbudowa i modernizacja

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia i układu jezdnego w swoim Volkswagen i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe piasty, łożyska kół czy tuleje mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Łożyska, piasty kół i tuleje Volkswagen.

Wsparcie przy doborze używanych części

Przy pracy z oryginalnymi, używanymi komponentami zawieszenia i układu jezdnego warto korzystać z dokładnych danych identyfikacyjnych pojazdu, aby uniknąć pomyłek montażowych i zapewnić pełną zgodność części. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak wykorzystać numer identyfikacyjny pojazdu do precyzyjnego doboru podzespołów, pomocny będzie artykuł: Jak po numerze VIN dobrać oryginalne używane części do BMW, Audi i Mercedesa?