Skoda Octavia 5E Czujnik Parkowania PDC Zderzak Tył Szary - F7 Y5Q0919275C

Skoda Octavia 5E Czujnik Parkowania PDC Zderzak Tył Szary - F7 Y5Q0919275C to oryginalny element z kategorii czujniki parkowania, przeznaczony do pracy w tylnej strefie pojazdu. Utrzymany w odcieniu Metal Grey Metallic - F7Y, pozwala na estetyczne dopasowanie do fabrycznego lakieru zderzaka, zachowując spójny wygląd nadwozia i poprawną pracę systemu PDC.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5Q0919275C-MEGR
• Marka: Skoda OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5Q0919275C
• Numery zastępowalne: 5Q0919275C, 5Q0 919 275 C
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Metal Grey Metallic - F7Y
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany czujnik parkowania jest dedykowany do montażu w tylnej części zderzaka, gdzie odpowiada za precyzyjne wykrywanie przeszkód podczas manewrowania. Jako element systemu PDC wspiera kierowcę w bezpiecznym cofaniu, ograniczając ryzyko uszkodzeń nadwozia oraz ułatwiając parkowanie w ciasnych przestrzeniach.

Umiejscowienie na pojeździe w tylnej strefie sprawia, że czujnik współpracuje z fabryczną instalacją elektryczną i oprogramowaniem pojazdu, zapewniając stabilne działanie sygnalizacji akustycznej oraz – tam, gdzie jest dostępna – wizualnej prezentacji odległości od przeszkód.

Kolorystyka i dopasowanie wizualne

Wykończenie w kolorze Metal Grey Metallic - F7Y pozwala na harmonijne wkomponowanie czujnika w powierzchnię tylnego zderzaka, bez efektu „doklejonego” elementu. Dzięki temu zachowana zostaje spójność stylistyczna nadwozia, co ma znaczenie zarówno estetyczne, jak i przy ewentualnej odsprzedaży auta.

Taka kolorystyka jest szczególnie korzystna przy wymianie pojedynczego czujnika w zderzaku lakierowanym na zbliżony odcień szarości metalicznej – minimalizuje to konieczność dodatkowych prac lakierniczych i skraca czas przywrócenia pełnej funkcjonalności systemu parkowania.

Charakterystyka techniczna i montaż

Czujnik należy do grupy elementów określanych jako czujniki parkowania, co oznacza, że został zaprojektowany do współpracy z fabrycznym układem PDC w pojazdach marki Skoda. Konstrukcja przewidziana jest do montażu w seryjnym gnieździe zderzaka, z wykorzystaniem oryginalnych mocowań i wiązki elektrycznej.

W praktyce montaż sprowadza się zazwyczaj do:

• demontażu uszkodzonego lub niesprawnego czujnika z tylnego zderzaka,
• osadzenia prezentowanego elementu w fabrycznym otworze montażowym,
• podłączenia do istniejącej wiązki instalacji PDC.

Takie rozwiązanie ogranicza konieczność przeróbek i pozwala zachować fabryczne parametry pracy systemu wspomagania parkowania.

Stan elementu i korzyści z wyboru używanego czujnika

Oferowany czujnik parkowania jest elementem z rynku wtórnego, co stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. Wybór używanego komponentu OEM pozwala na utrzymanie zgodności z fabrycznym systemem PDC, przy jednoczesnym ograniczeniu wydatków w stosunku do zakupu nowej części.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie dobierać i montować używane moduły oraz sensory w samochodzie, warto zapoznać się z poradnikiem Global Parts – Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?, gdzie omówiono m.in. kwestie kompatybilności, doboru po numerach oraz praktyczne wskazówki montażowe.

Rozszerzenie oferty i dobór innych czujników parkowania Skoda

Jeśli planujesz kompleksową obsługę systemu PDC w swoim aucie, na przykład wymianę kilku sensorów lub dobór elementów o zbliżonej kolorystyce do nadwozia, sprawdź inne dostępne rozwiązania w tej grupie – aby dobrać pasujące komponenty do konkretnego modelu i konfiguracji wyposażenia, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania Skoda.